個人認為選擇COROLLA，畢竟1.2T四缸機成熟，不是說三缸不行。COROLLA也是全球銷量最高一款車型。至於XRV了，和COROLLA不是一個級別的，一個城市代步小型SUV，價效比只能說一般。加點錢可以上CRV了。

首先來自廣汽本田的LEVIN和來自一汽豐田的COROLLA屬於緊湊級的三廂轎車，而來自東風本田的xrv則是一款小型SUV車型。雖然從價格上來看，這三款車型出現了很大的重合。但本質上卻存在著非常大的不同。那麼在相同預算的情況下，這三款車型我們又該如何選擇呢？下面我們就一起來簡單的聊一聊。

一汽豐田COROLLA是標準的緊湊級三廂轎車，也是目前國內汽車市場上最暢銷的合資品牌緊湊級三廂轎車之一。當然如果您把前面的定語合資品牌去掉也是成立的！其外形設計秉承的是豐田一貫的設計風格，時尚但又不張揚！氣質穩重但又不沉悶！底盤懸掛系統，雖然採用的是前麥弗遜式，後扭力梁式的非獨立懸掛，但在豐田田的調教下擁有非常舒適的底盤行駛品質！整體的噪音控制也非常的出色。勞動力，則有1.6自然吸氣發動機和1.2t的渦輪增壓發動機，匹配五速手動變速箱，六速手動變速箱和cvt無級變速箱。動力表現處於中上游水平，各階段加速都非常的輕快，燃油經濟性表現非常出色！

而廣汽本田Crider，則是一款本田專門為中國汽車市場研發的國內特供車型，只此一家別無分號。本質上廣汽本田的Crider脫胎於FITCITY的小型車平臺，由小型車平臺拉皮延伸而來。其軸距超過了2.73米，車身長，更是達到了4.756米。車內空間非常的寬敞，舒適，實用性非常高。而外形設計則沿用的是第10代CIVIC和第10代Accord所採用的轎跑風格。外形靚麗，動感，非常的時尚。而動力則採用的是目前本田最新的1.0t渦輪增壓三缸發動機。該發動機擁有非常出色的燃油經濟性表現，但動力水平比較一般！把底盤懸掛系統，採用的是前麥弗遜式，後扭力梁式的非獨立懸掛，由於脫胎於小型車平臺及整體底盤的操控性和舒適性表現比較一般！噪音控制也不是很理想。但低於10萬元的起售價格，是他的另一大殺手鐧。

而來自東風本田x rv，則是廣汽本田Vezel的兄弟車型，是目前國內汽車市場上最暢銷的小型SUV！其外形靚麗時尚，空間寬敞實用。質量穩定可靠，動力在同級別車型裡面也比較出色，而燃油經濟性表現則繼承了本田車型一貫的優良水準！在不到4.3米的車身長度裡面，東風本田x rv確營造出了非常實用的車內空間。再加上本田獨有的魔術座椅加持，使得xrv的空間實用性表現進一步的增強。而所搭載的1.5升和1.8升的自然吸氣發動機，在動力性和燃油經濟性方面都有著非常出色的表現。不過其12.78萬元的起售價格，價效比表現一般，底盤舒適性也不是十分理想！

以上的三款車型裡面，有兩款屬於緊湊級三廂轎車，另一款則是小型SUV車型。如果您是預算比較充足，想要購買SUV車型，那麼東風本田x rv，就是最佳選擇，因為三款車型裡面只有一款SUV車型！而兩款緊湊級三廂轎車，一個來自一汽豐田的COROLLA，屬於標準的緊湊級三廂轎車，底盤行駛品質更好，舒適性，隔音性表現更加優秀。發動機採用的也是，更加值得信賴，質量更加穩定的4缸發動機，但價格稍高。而來自廣汽本田的Crider則擁有非常出色的空間實用性表現！但三缸渦輪增壓發動機質量穩定性，振動，噪音等問題是不能避免的短板！動力表現也比較一般。不過如果您是注重空間實用性和價效比的使用者，廣汽本田Crider確實值得入手。