通道閘都標有一車一杆，你闖杆了嗎，如果是一杆放行途中掉杆砸了你的車，陪車沒商量，如果是前車放行後落杆過程中你闖行未等，那責任還用問嗎。

我車進小區門口被道閘杆砸了，如何與物業協商賠償。

現階段中國小區車輛出入口主要道閘有:1.人工開啟道閘，發放出入卡；2.自助取卡，道閘自動開去；3.車輛自動識別系統，自動識別車輛牌號，開啟欄杆。這三種方式無論哪一種，都會標明一車一杆。都是為了更好地管理好小區內的車輛，保證小區內的安全。提問者所說進小區門口被道閘杆砸了針對這種情況，我們坐下面分析。

1.如果是一第人工開啟道閘，出現這種情況的有兩種:A.你的車速過快，想跟前一輛車一起過關過杆結果被欄杆砸了，這種情況屬於你違反規約不僅車輛的維修要你自己負責，同時你還要賠償欄杆的損壞；B.由於保安的疏忽提早下杆造成你的車輛被杆砸了，這樣物業要負責你車輛的修復。

2.自助取卡,自動開啟道閘，這種道閘出現你說的情況只能是你沒有取卡跟隨前車衝卡造成。這種情況物業不僅不會賠償你的汽車修理費，你還要賠償道閘的維修費。

3.車輛自動識別系統，這種道閘是不會出現你說的那種情況，只能是你衝撞道閘。因為系統未識別你的車牌號碼時是不會開啟道閘的。這種情況你是要賠償自動識別系統維修的所有費用的。

總之，我們在日常生活中都必須遵守法律法規。不能以個人的喜好漠視各種規約，要文明守紀。你雖然是小區的業主，但是小區的設施裝置是全體業主共有的，任何人損壞了都要賠償的。

你提出這樣的問題，我首先假設你是按照規矩開車進入小區的，也就是說假設你的車被砸不是你的責任。在這個前提下，向你提供幾條建議，第一馬上拍照，留存物證，第二找到現場人證，第三與物業友好協商賠償事宜，做到有理有據。

遇到這種情況，要分別對待，如果是藍芽或別的車牌識別系統，物業一般不會賠償的，因為道閘一杆一落，屬於自動作業系統，正常情況下不會砸到你的車的，除非你是跟隨前車一起透過，可是如果前車開的很慢，或者剛開過道閘就因為啥原因停住了，你的車還沒有開出道閘，杆就有可能落下砸到你的車上，這種情況物業就會以為你沒有使用藍芽系統，屬於自己違約，而不會賠償，如果道閘是人工操作，因為人為原因，在你的車還沒開出道閘，杆就落下，砸到你的車，這情況就可以跟物業協商賠償！

很多小區在開車進入小區時都會有自動閘道，要知道在自動閘道傍都會註明或者提式:自動閘道，依次刷卡進出，嚴禁蹭卡，違者後果自負。從你的現象有可能是你不尊守，闖卡造成，一車一杆這是自動閘道的規律，當前車刷卡進出時一般都有一個過程而且刷卡機與開閘機都有三四米的距離，只有在閘機開起時你的車輛才開始起動這也有一個過程而閘機在上升階段都有幾秒或者十幾秒鐘的上升只有當後車輪壓過閘機感應線後欄杆才下降，這時你如果跟前車被閘欄打傷機率很大，就算有保安在值班當閘欄打傷你時保安也有一個反應時間，如果你不闖卡尊守一車一杆這現象就不會出現，人工閘欄一般都是手工開起，沒有哪個人會在你透過時故意放下閘欄，這個責任誰也負責不起，自動閘道如有機械問題大多數值班員都會極時伸報修理除非突發機械問題，要知一個公司都有內部管理制度，沒有人會去有意違返，除非他自己願意承擔責任，你先看看是否是機械問題，還是你自己問題，如果機械問題找物業，自己問題只有自己承擔。

這要分刷卡前進入，或刷卡後進入。人工時分確認前或確認後。反正兩種情況我都沒有。不想交費？何必在乎那麼幾秒鐘。"寧停三分，不搶一秒"。七十年代的老司機都視為座右銘。為什麼前車不砸？專砸你？總結一下吧。下次別在這上面說，免得大家笑話你。

耍小聰明，計時收費的道閘，想快速跟前面透過汽車衝出道閘逃逸計時停車費，十個司機九個騙子，還有一個司機是小偷