我覺得三者因素都有，一座城市文化是可以影響一個人的，好的文化你可以慢慢的吸收，甚至影響你的下一代，一代又一代。薪資待遇方面我覺得應該是大多數人會顧慮的，要不然怎麼會那麼多人擠破頭想去香港，北上廣等大城市，為什麼?就是因為工資高，就業機會多，想幹一番大事業。為為了了一個人去一座城市，那應該是少數的，因為很多人都不敢輕易去嘗試。所以我覺得薪資待遇是一個人去一座城市的主要目的。

提問設定了三個選項，那就按遊戲規則來，選最後一項：一個城市吸引你的是某個人。

其實這三個選項之間並不能完全割裂，還是有聯絡的。

先看殊同的一首詩，多年了在網上還是有一定的知名度：紅衣佳人白衣友，朝與同歌暮同酒。世人謂我戀長安，其實只戀長安某。

這並非完全是一首愛情詩。“我”是一個揹包客，遊旅西安時邂逅一位紅衣佳人，兩人一見如故情趣相投，在同遊古蹟對酒當歌的同時也戀上了古城西安這座城。

從中看出因為有了長安某，長安的吸引才顯得豐富多彩意味深長。

拿西安說事並不是蹭當前網紅城市的熱度，作為西安土著說西安比較靠譜。

每個人都有家，都有親朋好友一大幫。有的甚至是個大家族人丁興旺，但也不能保證這些人都均勻分佈在每個吸引你的遠方城市，想去就能去的。

但在某個城市有個你認識的某，那就不一樣了。只要你有所前往的表示，他會為你制定詳盡計劃，規劃出行路線和落腳點，為你吃住精心挑選，做你細緻入微的導遊，做你盡心盡職的地陪。

我有一位資深獨行俠好友，多年來揹著揹包走了國內外好多地方。他告訴我，每到一個地方，都能遇到同行。（是同行不是同行）

這些揹包客很有意思，旁人看不懂。每到一個地方，他們很快就能接上頭，很神奇聚集一起，比《虎口脫險》那幾個吹口哨唱“鴛鴦茶…”接頭都順暢。他們雖然都喜歡單打獨鬥，一個人說走就走。但在路上又喜歡結伴而行，更讓人羨慕嫉妒恨的是，年齡差距和性別都不是影響交流的障礙。每走一段行程，同一客棧同一桌餐，雖說人生初見卻相處甚歡。末了又到路不同不相為謀時又瀟灑揮別，到了下一處接著開始新旅程的迴圈。

他們來自不同的城市，分手時相約互訪彼此的城市，所到之處由東道主盡地主之誼。這真正是被一個城市吸引是源於某個人。

前段時間我參加了這個朋友一個遊伴西安之行的送別，來的是個山東姑娘，她獨自一人來到西安，都是我朋友機場接送。

我朋友也去過北京一個遊伴那裡，對方也是一位年輕姑娘，全程接待安排食宿規劃路線。吃的不是全聚德的烤鴨；去的不是八達嶺的長城；去了也不是故宮的舊址。

那姑娘親自駕車，第一天去了箭扣長城，當地人叫野長城，沒有開發，還不是旅遊景點，遊客很少，非常險峻蒼涼保持著原始狀態。第二天去了石景山，首鋼已經外遷，首鋼作為工業遺址被封存保護，不讓外人進入，他們是翻牆進去的，在當年我們工廠學徒心中的聖地、共和國工業標杆的舊址，和保安躲貓貓玩得非常刺激。

這兩個地點的選擇，充分說明了東道主的用心，想想如果沒有這城市的某，他的旅程必定缺乏新意，或者說壓根就不會促成這次帝都之行。

我的朋友就是一個現實版的“長安某”，他隨時準備接待外地來友，常常讓我對他的接待規劃提出建議，看了他非同尋常頗有創意的用心安排，我能體會到，想讓外地朋友能在有限的遊玩時間內感受到什麼是最西安，感受這個城市的人文，你必須有個長安某。

當下《長安十二時辰》的熱播，給正在火頭上的西安旅遊熱火上澆油，看來“長安某”的接待規劃又得增加新的內容。原來沒有列入計劃的興慶宮不高興了，“花萼相輝樓”、“勤政務本樓”、還有“沉香亭”看來非得領著去不可了。