1、交通法規規定：追尾事故責任由後車全負；如果你買了第三者保險，那就由保險公司賠償；

2、但你既然問到賠償問題，那就是說你沒有買到保險對吧，那就給你分析一下賠償金吧；

3、對方的後保險桿破碎了，只能更換，幸好對方的車是中國產的，賠償價格不高，後保險桿價格為2000元左右；

4、如果破碎不是很明顯，那你跟對方談談，不要更換了，賠他500-1000的範圍也可以了。

【導語】在我們日常的用車過程中，很多時候免不了會發生一些刮擦，有時候也會是追尾，在市區裡面的追尾一般不會造成太大的損失，最多剮蹭到一些車漆，做個小鈑金就行了；但是在高速公路上的追尾則一般損失比較嚴重，有可能三廂車會被撞成兩廂車，兩廂車被撞成半截車。所以不管是日常市區駕駛還是跑高速都要適當保持好車距，防止追尾事故的發生。

一般來說追尾事故絕大部分情況都是後車的責任，有時候會說是前車突然剎車，那如果保持車距的話就算突然剎車也是可以避免追尾的，所以後車的責任一般都是全責或者佔比例比較大的責任。

我自己的話開車數年，碰到的事故還是比較少的，追尾只被追過一次，當時是在一個修地鐵的圍擋施工的路面上，由於封閉的路面被劃分的不規整，需要東拐西拐，當時是早晨的時候正要趕著去開一個會，後來在過一個左彎的時候，聽到“咵啦”一聲，我一看後視鏡，就看到是被後面一輛馬6從左邊的側後方追尾上來了，刮到了左後翼子板和後保險槓。

我下去一看，後翼子板有一些凹陷，需要鈑金+噴漆，後保險槓沒有變形，也沒有脫扣，只要做漆就可以了，我一看到對方下來是個小年輕，而且說話的語氣這些都是慌慌張張的，估計也沒經歷過什麼事故，然後我就以應到他的方式來處理這次的事故：

周圍拍照取證需要拍攝事故現場的照片，至少要排到前、後、左、右四個方向，以此來確定事故的車輛的位置，相當於對定責進行劃分，避免了後期的爭議。

要拍到當時兩車碰撞在一起的照片，以此來確定碰撞的位置，避免了非責任方以此次事故來要求賠償其他位置的損失，以此也可以輔佐事故責任的確定。

拍好照片以後為了避免阻礙交通，就可以把車挪到路邊進行報警處理了，如果不記得交警報警電話的話可以直接打“110”進行報警，話務員會轉接到交警部門，這個時候需要聽從交警的指示，看看是在原地等待出警還是在沒有爭議的情況下去快處快賠點進行處理。

上一部的時候說道等交警指示，如果說需要原地等待的話，就需要等交警過來出具事故責任書，再拿著事故責任書進行私了或者走保險；如果在責任沒有爭議的情況下也可以走快處快賠，在快處快賠點的時候也可以定責和定損，再由責任方的保險公司過來進行定損並且支付賠償款或者修車。

在我那次追尾事故中，對方先是說報保險，然後我們就聽從了交警的指示去到了快處快賠點，到了以後又打了一通電話，說什麼車子不是自己的，不想讓保險公司出險，然後又說要走私了的方法解決，後來我算了一下，我那輛車一副漆面是600塊，一塊鈑金大概要到1000塊（奧迪4S店價格），兩幅車漆加上一幅鈑金我一共收了對方2500塊。對方欣然接受，轉錢給我以後就各自走了。

總而言之，對於追尾事故，如果只是普通的剮蹭，涉及到的金額數量不多的話，那就可以走簡單的處理流程甚至私了都可以，但是如果是比較重大的事故，譬如三廂車撞成兩廂車的話，那就最好還是等交警過來取證出具事故責任書，以此來避免糾紛。