作為機械產品，同時又靠燃料燃燒做功，發動機只要運轉就必然存在磨損，使發動機長壽的秘訣並不存在。從發動機原理的角度來說，合適的潤滑、適當的溫度、清潔的符合標號的燃料、定期保養維護、良好的使用習慣這些方面無疑會對於發動機壽命的延長有很大的好處！

機油是發動機的血液機油在發動機裡面起到潤滑、散熱、密封、清潔、緩衝等作用，選擇合適的機油、合適級別、合適粘度的機油無疑會使發動機的使用壽命得到極大的延長。無論任何檔次的發動機，使用全合成、半合成機油都永遠比使用礦物質油要好。全合成機油分子結構更緊密，潤滑效果更好、壽命更長，對於延緩發動機磨損有著極大的提高。SN級別的全合成機油無疑是目前最好的。選擇合適的機油粘度，機油不是粘度越高越好，機油粘度越高、流動性越差，低溫冷啟動磨損就會增大，一般來說，使用者手冊推薦的機油是廠家在綜合考慮機油高溫抗剪力、油耗、等需求下經過長時間測試得出的安全粘度，不要盲目使用高粘度機油。發動機的溫度控制，對於發動機來說有著十分重要的意義，溫度過高，機油抗剪力不足，磨損會加劇，溫度過低，發動機燃燒工況不好容易積碳散熱系統對於發動機來說是重中之重，冷卻防凍液對於發動機散熱起到關鍵作用，要學會觀看汽車防凍液的液麵高度，及時補充防凍液，按照保養手冊要求及時更換防凍液，只有汽車的溫控在正常範圍，發動機熱量及時散出去，燃燒工況才能良好，才可以降低積碳的生成。要學會觀察汽車的水溫表，在水溫過高時，要降低行駛速度或怠速執行，冬季水溫過低時，儘量延遲開暖風的時間，使發動機儘快到達工作溫度。

清潔的符合標號的燃油對於降低發動機積碳的生成是很有好處的，在日常汽車使用中不建議為了求省錢去一些不靠譜的加油站加油。長時間會導致汽車油路堵塞，發動機嚴重積碳，日後清理起來就是一筆不小的費用。

要養成定期保養的好習慣，定期保養不是要完全按照4S要求的里程數保養，而是要根據自己的駕駛環境，用車習慣，適當的規劃自己的保養間隔，

為了延緩汽車積碳的生成，儘量降低短途行駛的頻率，儘量不要長期低速行駛，儘量不要長期短途低速行駛。儘量不要長時間怠速開空調，適當的定期使用清潔型燃油新增劑，延緩積碳的生成。

總的來說，汽車發動機並沒有那麼神秘，更沒有那麼嬌貴，正常保養、正常維護，我們完全可以放心大膽正常的去使用。

“發動機嬌貴的很，出門要揹著，睡覺要抱著！”（開個玩笑）。發動機是車子上最重要的部分了，一部發動機的好壞直接影響到整車的使用壽命。想要自己的愛車省心的多用兩年，延長髮動機壽命肯定是第一位。想要發動機多使用幾年肯定離不開平常的養護，給大家推薦幾個養護的方法。

定時更換髮動機機油，機油的好壞可是直接影響到發動機工作的環境。想要發動機省心，定期更換符合發動機要求的機油必不可少。換下的機油可以帶走很多發動機中運作中產生的雜質。

定時更換空氣濾芯，空氣經過空氣濾芯進入發動機燃燒室，空氣濾芯的還壞直接影響到進氣的空氣質量。在中國這個空氣環境中大家更應該重視空氣濾芯的更換，好的空氣濾芯可以防止很多灰塵雜質被吸入發動機，避免發動機異常磨損。

定期清洗節氣門和噴油嘴，這個方法可以有效的避免積碳的產生。積碳可以導致發動機怠速不穩、油耗增大、動力下降，加速缸內零件的磨損。這一項很容易被車主忽略，確是很重要的一項發動機養護。

請對你的發動機溫柔一點，不要起步1檔5000轉、2擋上60、三檔要破百。畢竟家用車不是比賽用車，沒有必要那麼暴力使用，但是也沒有那麼嬌貴，偶爾來一下還是可以得。一個好的開車習慣對你的發動機至關重要。