航線按照起飛地點的歸屬不同分為國際航線和國內航線。

飛機的航線不僅確定了飛機飛行具體方向、起訖點和經停點，而且還根據空中交通管制的需要，規定了航線的寬度和飛行高度，以維護空中交通秩序，保證飛行安全。

航線的種類：可分為國際航線、國內航線和地區航線三大類：

（1）國際航線：指飛行的路線連線兩個國家或兩個以上國家的航線。在國際航線上進行的運輸是國際運輸，一個航班如果它的始發站、經停站、終點站有一點在外國領土上都叫做國際運輸。

（2）地區航線：指在一國之內，各地區與有特殊地位地區之間的航線，如中國內地與港、澳、臺地區的航線。

（3）國內航線：是在一個國家內部的航線，又可以分為幹線、支線和地方航線三大類。

飛行高度（flight altitude） 指飛行中的航空器到某基準水平面的垂直距離。是重要的飛行效能之一。航空器常用的飛行高度有以下幾種。

一、絕對高度，即航空器到海平面的垂直距離。在海上飛行用雷達可直接測出絕對高度。

二、氣壓高度，即根據標準大氣表的大氣壓強與高度的關係推算出的飛行高度。可由氣壓式高度表顯示。把氣壓式高度表的氣壓刻度調到標準大氣狀態（101 325帕或760毫米汞柱），所指示的高度稱為標準氣壓高度。飛機遠航，分層飛行時使用。

氣壓式高度表

三、相對高度，即航空器到某指定的水平面（機場、靶場、戰場）的垂直距離。飛機起飛、著陸需要知道飛機對機場的相對高度，把氣壓式高度表的氣壓刻度調到該機場的氣壓值，高度表所指示的即飛機距該機場的相對高度。

四、真實高度，也稱“幾何高度”。航空器到正下方地面（水面）的垂直距離。飛機在執行偵察、搜尋、救援、轟炸、強擊以及農業作業等任務時，需要知道真實高度，通常用無線電高度表或雷達測高計測得。一定的航空器只能在預先設計的高度範圍內飛行。飛機所能達到的升限高度是飛行效能的重要指標之一。

飛機的飛行高度通常還分為超低空、低空、中空、超高空等。各國對飛行高度的區分不盡相同，中國規定100米以下為超低空；100米~1 000米為低空；1 000米~7 000米為中空；7 000米~15 000米為高空；15 000米以上為超高空。