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  • 1 # 山海關觀海山

    胡適先生說: 一個骯髒的國家,如果人人講規則而不是談道德,最終會變成一個有人味兒的正常國家,道德自然會逐漸迴歸; 一個乾淨的國家,如果人人都不講規則卻大談道德,談高尚,天天沒事兒就談道德規範,人人大公無私, 最終這個國家會墮落成為一個偽君子遍佈的骯髒國家。

    學校門口亂停車最好的解決辦法不是定切實可行的規則。現在每個學校都有專門的警衛人員,警衛人員出來拍照,發現有亂停車的家長,然後扣他子女的小紅花。父母違反道德讓孩子來批評教育他們,這叫小手牽大手。很多家長接孩子以能夠把車停到離學校最近的地方為榮,其實離學校三十米開外的地方會有很多停車位,但是總是有那麼五六個沒素質的家長亂停車,導致交通堵塞,就那麼幾個人影響大家,那就上學校批評他們的子女,扣了子女的小紅花,過頭這幫玩意該長臉了

  • 2 # 南山劉向雄

    這一直是個難題。

    因為,學校門口都不會有足夠的停車位,而接孩子又是集中在某個時段,擁堵是必然的,堵起來,誰也走不了。

    但現在,在某些學校門口,情況似乎有了好轉,因為有交警在維持交通,能夠疏通一條狹窄但能通行的通道來,雖說慢了點,但還不算堵。

    有的學校採取分點接送,比如由老師帶隊,一年級在校門口集中,二年級在校門口西面兩百米集中……也能一些作用。

    也有的學校採取分年級放學的方式,先放一年級,然後二年級……但效果不好,家長仍然早早等在校門口,還是擁堵。

  • 3 # 電影中的美景

    過位朋友可能是學校的一位管理者,或者說門口的值班者。作為學校,我們經常會遇到這樣的情形,就是門前亂停亂放。特別是在孩子上放學期間,這種現象更為明顯,如何避免這種現象呢?我把我們單位的做法和你分享一下。

    首先聯絡了城管部門,我們劃了專用的通行車道。

    對於學生來講,通行車道的車停放之後,學生快速下車,然後直奔校園,家長流水線,直接走動。,在上放學期間,我們學校門前的路是雙向通行,但是不準在學校門口掉頭。一般來講,只有在學校門前或附近調頭的現象,才會引起學校門口的堵塞。

    其次,為了保證學生的安全,我們在保護區域設定了大石墩子。

    學生很容易穿過大石墩子,但是對於車輛來講是進不去的,那麼這樣的安全係數就很高了,學生下車後或者家長接送或直接到石墩裡面。這樣保證了安全,也限制了車輛在裡面穿行,維護了正常的上放學秩序。

    第三,嚴格控制小商小販進入上放學區域,聯絡城管,對此小販進行管理。

    我們學校的小商小販是現正在一百米以內,幾乎是沒有。其他的小商小販都是在學校很遠的路邊擺攤。

    關鍵加強值班人員的提醒義務,所有車輛禁止停放。

    無論你什麼原因,不能在學校門前停有。如果有所停留的話,聯絡交管部門進行罰單處理。如果真的需要停車的話,應當尋找附近的停車場,而不應當是在學校門前停放,這也是一種公德的表現,不能以自己有特殊事情來要求學校來停放自己的車輛。

  • 4 # qiuyun917

    這個事還真是個大問題,很讓人頭疼。可以說是個頑疾。看起來簡單,實際上不好解決。

      家長心疼孩子,很多家長都會開車接送上下學:腳踏車,三輪車,汽車應有盡有。很多中小學多集中在中心城區,學校附近的路段都不寬闊,更沒有專門的停車場。一到上學、放學時間,各大學校附近接送孩子的私家車車滿為患,出現擁堵,這使得途經此處的車輛拐彎時顯得尤為吃力。

    為了防止校門口路段交通擁堵,保障孩子安全,首先可以在校門口安排出固定接送點,劃上接送線,並做上保護欄,不要越界。

     其次開家長會,要求家長增強合作意識,如一些學生離家很近,每天儘可能不用車接送,能用腳踏車接送的也不用汽車接送。再次讓家長算好時間差,可以選擇將車停在附近的公共停車場裡,這樣也能有效緩解。

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