科目一學習中，車輛如果在道路中，出現故障無法繼續行駛，需要在後方150處擺放三角牌，同時汽車開啟雙閃警示燈。已提醒後車注意避讓。如果是在高速公路上，開啟雙閃燈，後方一百五十米之外擺放 三角牌，同時人員撤離到護欄外面。如果車輛還能移動，儘量將車輛開到應急車道停車，相同的辦法，150之外擺放警示三角牌。

在實際道路行駛中，經常看到半路有車輛拋錨，有人用樹枝與紙箱以及其他的東西，替代三角牌。三角牌是汽車必備的，特別出遠門必須檢查的，一旦車輛中途出問題，這個東西是不可替代的。

知道疲勞駕駛不？尤其在告訴公路上，開車打瞌睡的司機，有多少呢？這個比例如果深入統計我估計是非常多的。如果車輛出現故障，你在後方擺放一個紙箱，有可能一個打瞌睡的大貨車司機覺得這東西碾壓過去就行了，不會對車輛造成損失。一輛家庭小客車在大貨車面前，跟一個紙箱也沒大多區別，您的一個錯誤的舉措，可能造成更大的損失。

三角牌不可替代，常年開車的司機，在路上如果看到一個紙箱可能會不在意，有的人可能麻痺大意，覺得有貨車掉落的貨物，如果他看到三角牌，或者雪糕筒，那麼它立馬就會提高警覺性，減慢車速，注意觀察周圍路況，這是老司機的特性。

交通法律法規，對於今天即使沒有想考駕照的朋友，我覺得也應該學習一下。還是有好處的。有時候在路上，經常看到，駕駛三輪車的老人，轉彎不看後視鏡，也不會回頭觀察後方來車，不管不顧的駕駛三輪車，看著揪心呀。開車的時候真的害怕，突然衝出來一個電動車或者三輪車，作為一個駕駛員沒有任何一個，希望發生交通事故。

其實您的問題，比較簡單，我說的也是一堆廢話，在考科目1都已經明確說明，在故障車輛後方150米安放三角牌，警示後方來車。

機動車在高速公路上發生故dao障或發生交通事故時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放。難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，在車後150米外設定警告標誌，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並迅速報警。

機動車在高速公路上發生故障或交通事故，導致車輛無法移動不得不停在車道內，並按要求擺放警示標誌的，不屬違法停車。假如車輛無故在高速公路車道內停車，車輛出現故障能夠移動但未移至應急車道或緊急停車帶，以及車輛故障無法移動但未按要求擺放警示標誌的，屬違法停車。

車輛因故障bai必須在高速公路停車時，應在du車後方150米以外設定故障警告標zhi志。

機動車在高速公路上發生故dao障或發生交通事故時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放。難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，在車後150米外設定警告標誌，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並迅速報警。

機動車在高速公路上發生故障或交通事故，導致車輛無法移動不得不停在車道內，並按要求擺放警示標誌的，不屬違法停車。假如車輛無故在高速公路車道內停車，車輛出現故障能夠移動但未移至應急車道或緊急停車帶，以及車輛故障無法移動但未按要求擺放警示標誌的，屬違法停車。

車輛因故障必須在高速公路停車時，開啟雙閃，人員應立即下車，取出三角故障反光標誌牌，在故障車後150米處擺放好三角故障反光標誌牌後，人員應立即撤退到隔離帶外等安全區域，拔打報警和急救電話，等待救緩。如果車輛還能移動，要想盡辦法把車輛移動到應急車道，開啟雙閃，在車後方150---200米處擺放三角故障反光標誌牌，人員撤離到隔離帶外等安全區域，拔打報警和急救電話，等待救緩。

如果遇到車輛在高速路因故障必須停車的情況，要使用車輛自帶的三角反光牌放置於車輛後方，具體距離參照白天擺放在車後150米，夜間擺放在車後250米執行（交通法規定），同時開啟危險報警閃光燈，既雙閃燈。

首先把車挪到應急車道，然後開啟雙閃燈，再從後備箱拿出三腳架，在車後方150米的地方立住！人不要回到車上或者在車附近停留，要到隔離帶外面等待救援。希望遇到問題的時候，大家不要慌張，這樣做是安全的，因為之前學習過，還有看過視訊，一個小夥兒在停車之後，自己到護欄外面打電話，就在一瞬間一輛大貨車把他的車撞飛了，如果人在車裡或者前後方，那麼人就會被撞到，所以，切記，安全第一！希望對你有所幫助！