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1 # 新疆車小二
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2 # 馬路一哥
我的回答是當四s店的免費保養都做完後,可以找有相關經驗,或熟悉的靠譜修理廠進行維修保養,不要盲目選擇汽修店,這樣一來既照顧了錢包又不怕被坑。
如果你的車還在質保期內,我建議我建議還是去四s店保養吧,因為原因有以下三個方面。
一是維權不容易,生產廠家規定在質保期內如果不去4s店保養,廠家指定服務的4s店,車輛出現問題,可能享受不到索賠的權利。
二是索賠有依據,現在汽車生產廠家在質量管控方面,都比以前有了很大的提高,新車行駛四五萬公里基本沒什麼大的毛病,但每次運氣也很重要,如果不小心在新車質保期內出現問題,我沒有在規定的4s店保養的話,索賠將非常困難。
等過了質保期,如果覺得4s店收費確實非常貴的話,再選擇其他修理廠也不遲,為了避免真的出現問題而發生扯皮及不必要的麻煩,建議在保修期內的二保戶比去四s店保養,汽車三包中有這樣一條規定,在家用汽車產品保修期和三包有效期內,因消費者未按照使用說明書要求正確使用,維護修理產品而造成損壞的,經營者可以不承擔本規定所規定的三包責任。
不過需要注意的是,如果你的車享受了廠家推出的終身保修政策,那麼就需要您一直在4s店進行保養啊。
關於二保去不去4S店的問題,首先得看你是什麼樣的車型。常規情況下,新車一般會贈送一次保養。但個別車型,比如美系的一些品牌原廠會帶兩次保養。所以既然送了就去唄,這個你可以看看你自己的保修保養手冊。
第二就是關於常規保養要不要去4S店的問題。其實這個也是很多新手司機和老司機比較熱議的話題。怎麼說呢,由於汽車行業早期確實屬於一個暴利行業,從而給消費者留下了去4S店做保養就要被宰的心理。加上以訛傳訛的各種資訊流露,4S店就越來越被妖魔化。我從事汽車行業多年,雖然不在售後吧。但個人覺得還是多少有點發言權。所以在這裡,我只單純的把我瞭解的一些資訊和建議說一下,個人意見,不喜勿噴!
首先說一下所謂4S店,這4個"S"包含了三個方面即:售後維修、零部件供應、資訊反饋。一個品牌的4S店,代表著這個汽車品牌在當地的廠家授權。 那在售後對應的方面來說,你在4S店保養車輛。就意味著你保養過程中運用到機油等材料是汽車生產廠家認可的。我不否認一些4S店會有副廠件的供應。但如果單純的更換機油等常規保養,一般不會給你使用外面的貨,因為他們也要完成汽車生產廠家保養類的進貨任務。原則上是可以放心的。當然,你在4S店保養的過程都會記錄在生產廠家的系統裡,在全國都可以查詢的到。所以只要你儲存好相關單據,不管你的車因為保養出現的任何質量問題,4S店都必須給你解決。
當然很多4S店會告訴你,如果你在市場自行購買或更換的機油產品,會影響日後車輛的質保。這個說法也是錯誤的。該質保的部分還是會給你質保的。只是根據汽車三包法,如果這個問題的出現是由於更換機油或者非授權出保養造成的質量糾紛,需要提供你在外保養的相關證明。這個就很麻煩,一般小的路邊修理廠是無法給你提供相關保養證明的。這就為扯皮留下了隱患。所以如果實在想要自己保養,一定也要去具備二類維修資質的修理廠,並且讓他給你提供對應的單據,這對自己就是一個保護了。
可能寫到這裡很多人會覺得我的觀點是為了幫4S店說話。所以一句話總結一下,我的觀點。
"常規的保養,建議到4S店或者有正規手續的綜合修理廠進行,一定要開具相關維修記錄及單據"
"一定不要去那種小的修理店,除非你對師傅知根知底。否則你花1000塊錢在4S店或者正規修理廠保養,它們可能只掙你200塊。因為他有支援和處理你後期問題的能力。而小店面,可能你只花600塊,但他其實掙你400塊"