怠速抖動，相信很多老司機都會碰到的問題。特別是冷車狀態時最為明顯。

怠速：是指發動機在無負荷的情況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率，維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速。因為是“最低轉速"所以抖動是在怠速時最為明顯。怠速抖動是一個表面訊號，這時車輛在告訴你可能那裡出現了問題。那麼，車身抖動是由什麼問題引起的呢？

首先排查的是油品問題，建議使用正規加油站的無鉛汽油後再觀察。這個是最簡單也是經常出現的問題。

其中最常見的原因就是節氣門、進氣歧管或噴油嘴積炭過多，導致混合氣過稀或噴油霧化不良。如果車輛低速狀態或市內使用經常塞車的情況下，一般建議2-4萬公里清洗一次。可以拆開進氣軟管檢查積碳的程度，比較髒的話清洗乾淨並重新怠速匹配，即可解決怠速抖動情況。

檢查一下火花塞情況，如果火花塞表面積碳過多或燒蝕嚴重震視情況清洗或更換，一般普通火花塞4萬公里更換一次，鉑金或銥金等火花塞8萬公里左右更換一次。另外點火線圈或高壓線工作不良或有漏電情況也會導致怠速抖動情況。

發動機機腳膠（減震塊）是發動機與車身的聯接部件，如果減震塊老化或開裂，導致發動機與車身硬聯接的話，發動機工作時的震動就會直接傳到車身及方向盤上。一般車輛使用10幾萬公里並會出現老化情況，如果減震塊老化只能更換解決。