艇設計的穩度消失角達到80多度，一般不會被掀翻，除非廠修期間油水卸空，重心升高，有一個潛艇案例，被快艇掀起的浪打翻。

一般的大風是不會打翻艦艇的，因為現代的軍航都會裝有減搖鰭，蟠辰： 準確的說法是減搖鰭，是在遇到風浪大時減少艦船橫搖，也就是起到一個平衡的作用。分固定式和伸縮式兩種，固定式結構簡單，造價低廉但平時不能收起，在風平浪靜時會影響航速和轉彎，只能在海況較低時使用，遇到大風大浪就不行了。伸縮式與固定式效能正好相反，但造價昂貴，機構複雜，同時佔用艦內空間。 減搖鰭是目前效果最好的減搖裝置．裝於船中兩舷舭部，剖面為機翼形，又稱側舵．透過操縱機構轉動減搖鰭，使水流在上產生作用力，從而形成減搖力矩，減小搖擺,以便減少船體橫搖。該裝置結構複雜，造價較高，且效果取決於航速，航速越高，效果越好，故多用於高速船舶.它有收放式減搖鰭和非收放式減搖鰭兩大系列。配備減搖鰭裝置的船隻。能夠提高船舶的安全性，改善船舶的適航性；改善船上工作條件，提高船員工作效率；避免貨物碰撞及損傷；提高船舶在風浪中的航速，節省燃料，處長其他船舶裝置的使用壽命；保證特殊作業，如：直升飛機起降，觀測儀器準確使用，火炮瞄準等。

不可收放式減搖鰭由於結構簡單、體積小、重量輕、可靠性高及成本低等優點，被廣泛地應用於各類船舶，特別是軍用船舶。