新虎八，不過頂配十三萬不夠，這車效能顏值都是不錯的，質保十年三十萬公里，良心車，十三萬可以買中高配可以。舊奇瑞車置換能便宜一萬五至兩萬。1.6T的喲，別買1.5T的。出手吧沒錯的！

推薦兩臺適合女司機的在高顏值消費級轎車

第一臺推薦個性兩廂車——2019款大眾Polo潮酷版，指導價12.39萬有一定幅度優惠。車身尺寸4053*1740*1449、軸距2564mm，尺寸等級屬於小型兩廂轎車，駕乘空間合格外觀設計也比較時尚，雖然配置很一般。

剎車還是前碟後鼓，手剎使用的還是機械拉桿，這兩項配置以及low；不過安全配置還有全車氣囊、胎壓監測以及ESP車身穩定系統，輔助安全配置也有主動剎車，倒車影像需要後期改裝。舒適配置有普通天窗、皮織座椅以及手動空調，配置是標準的合資車低階水平。

發動機搭載1.5L自然吸氣動力，最大功率83kw、峰值扭矩145N·m，變速箱匹配6AT手自一體；這一組合的動力水平對於女司機而言也算夠用，加速慢一些至少能保證安全。新Polo的主要亮點在於時尚的設計以及安全氣囊比較全面，偏好兩廂車的話Polo可作為首選項。

第二臺推薦高顏值三廂三缸轎車——2020款別克VERANO豪華型，指導價17.29萬目前優惠不到五萬。車身尺寸4723*1802*1466、軸距2700mm，尺寸等級屬於A+級三廂轎車，駕乘空間自然比Polo大一些，多出的尾箱也有不錯的載貨空間。

配置方面安全配置與Polo旗艦版相同，輔助安全配置不僅有主動剎車而且多出倒車影像和自動泊車入位，對於倒車技術差的女司機來說這項配置很有用。舒適配置有全景天窗、遠端啟動、皮革與ALC材質的座椅以及自動分割槽空調，配置水平以及主被動安全等級均高於Polo，高配的原因是因為發動機是三缸機。

VERANO的三缸發動機為通用的1.3T直列三缸渦輪增壓機，最大功率121kw、峰值扭矩240N·m（1500-4000轉），變速箱匹配低端的CVT無級變速。這一組合對於喜歡玩車或懂車的消費者而言肯定不會選擇，因為NVH表現一般且會越來越差，CVT變速箱傳動效率很低且耐用性一般。不過女司機代步駕駛還可以接受，畢竟女性對汽車往往比較大條，只要顏值高配置高就得；三缸機以及CVT的體驗是差一些，不過質量還是穩定的，喜歡三廂轎車預算內的合資車可以首選VERANO。

以上兩車是比較適合女司機的消費級選項，綜合品質也在伯仲之間。對於更側重品牌而不重視品牌的女性消費來說，綜合性價比更高的中國產轎車不做推薦了，因為預算內的中國產轎車普遍沒有騙女性化設計的量產車，供參考。

這個預算已經需求，個人推薦2019款Tiida。Tiida這車挺適合家用的，1.6L的發動機126馬力也算還行，動力引數算是這個級別的自吸變速箱中比較好的，雖然比不上渦輪機，好在便宜省心，可靠性高。

這車的舒適性很好，非常節油，保養特別便宜，後排空間個人感覺比Sylphy還大，這個級別沒有幾個能比得上的。而且空間大，卻很好開，方向盤和轉向都非常輕，開起來很輕鬆。兩廂車好停車，而且雖然看著短一截，其實也挺能裝的，後備箱並不小。

日產CVT變速箱平順性很好，加速很線性，雖然提速不算快，但也沒有頓挫感，就是純純代步車的感覺。而且這車不管是作為家裡唯一的車，還是作為家裡的第二輛車都很合適，作為唯一車空間夠大，作為第二輛車夠小巧夠省油，而且超級保值，你要是開幾年賣掉也不會虧太多。倒車影像有，也支援手機互聯。這個級別我覺得價效比算是非常高了，也完美符合樓主的預算。

馬自達AXELA（啟動時發動機聲音大）

日產Sylphy、兩廂Tiida。

豐田LEVIN和COROLLA，LEVIN配置高於COROLLA。

本田FIT。