帕克今年36歲，做為籃球運動員來說，真的已經老了。如果不是無人接班，不是波波挽留，早就退役了。去年還重傷了一次，心理上估計有陰影了。就像羅斯以速度或者其他以力量為主要技術特點的球員，年齡和傷病是最大的敵人，而且無法避免。看到本賽季的羅斯，真的很惋惜，很遺憾。

託尼.帕克

他跟石佛、馬努創造了一個王朝，個人四次總冠軍，一次總決賽MVP。但是你要知道帕克出生1982年，2001年新秀，已經36歲高齡了，再加上去年季後賽直接報銷，所以說傷病跟年齡制約了他的前進的步法，跑車沒有了速度，自然沒有了競爭力。目前他的狀態不好可以理解，個人覺得他不會恢復到2007年巔峰狀態。但是場均10分4個助攻沒問題的，還需要給他點時間，年紀大了傷病恢復的慢，現在狀態時好時無也是正常的，畢竟NBA的競技水平，身體對抗是全世界籃球賽最強的，對於NBA來說技術固然重要但是身體更重要，空位投籃的機會太少了，沒有一個良好的身體素質，技術動作在對抗中就會變形，命中自然就不會太高。

今天金州勇士客場挑戰聖安東尼奧馬刺。全場打完，勇士以75-89惜敗於馬刺。其中阿德狀態神勇，轟下33分12籃板，尤其在末節，阿德完全統治內線獨攬19分，確保了馬刺的勝利。但是，平常表現不錯的法國跑車帕克卻一分不得，仔細分析起來有三大原因——

一是馬刺整隊的狀態問題。除了阿德一人超常發揮之外，馬刺隊其他人都是手冷，不像正常水平，從前三節的比分63-61就可以知道，而且這比分還是缺了4員全明星主力的勇士隊領先。在主場作戰，心理壓力可能比較大，糟糕的手感像傳染病一樣全隊都低迷，不是帕克一人而已，如果沒有阿德站出來，恐怕輸球的就是馬刺。

其次是勇士四位大佬不在，頂替出戰的大多是年輕的隊員。平常帕克在老隊員之間穿梭，我們都讚歎他的速度。今天在年輕隊員面前，帕克的優勢蕩然無存，好像隱形了。速度沒有了，自然甩不開對手，投籃也就失去了準星。

最後是帕克自身的問題。36歲的老將，多年的傷病，有時候有心無力，打球也不那麼利索了。這輛法國跑車零件有些鬆動了，有點漏油了。不光漏油，而且自然油耗使油箱不再那麼滿了，該歇歇還得歇歇。

總之，帕克這款老爺車還是值得人們尊敬的！

毫不客氣的說，馬刺目前控衛位置的球員水準就是聯盟最差之一，尤其是進攻端。

你們先要知道帕克巔峰期是靠什麼成功的，他在05-06賽季到10-11賽季期間都能保證至少40%左右的籃下出手比重，且終結準心一直維持在65%左右。進入2011-12賽季後，帕克也年紀漸長，靠速度殺傷籃下的能力出現下滑，但這個階段的帕克逐漸練出優質的中距離準心，一定程度上彌補了年齡增大造成的負面影響，依舊能維持不錯的真實命中率，在2012-13賽季再次達到一個巔峰，回合佔有率有27.7%，真實命中率有58.8%，算是整個巔峰生涯的尾巴。

之後幾年，帕克逐漸退化至連中間區域準心都無法保持，上賽季季後賽又遭遇重傷，整個生涯都沒練出穩定高產三分球的弊端開始成為死穴。

就本賽季而言，帕克的回合佔有率僅剩21.4%，他有27.5%的運動戰出手來自於16尺-三分線區域，但命中率只有39.8%。這對於一個超過50%進攻回合來自擋拆持球，完全不會打無球的後衛來說，無疑是致命的。帕克的定點效率缺乏三分加成，得分率僅勝過全聯盟20%的球員。

這還沒算防守端，帕克在巔峰期腳程很快，曾是個被低估的優質防守者，但現在的情況就完全不同了。他越來越難以跟上速度型的控衛，糟糕的體型對抗總會成為對手用來錯位針對的突破口。帕克上賽季的籃板（後板率同位置倒數第6）和搶斷（倒數第6）資料都很差，在場時馬刺多丟2.9分看起來不是很顯眼，也主要是因為替補的米爾斯同樣不擅長防守罷了。本賽季帕克在場時，馬刺百回合失分同樣會更多。