美國。
屬於克萊斯勒公司旗下產品,世界上第一輛Jeep越野車於1941年生產,至今已具有75年曆史。
旗下有大切基諾、Wrangler、Compass、Cherokee、Renegade、指揮官等車型,其中Compass採用適時四驅,Wrangler採用分時四驅。
SUV指運動型實用汽車,是兼具轎車和越野車特點,舒適性和透過能力都比較突出的一種車型,城市SUV是國內對suv的一種錯誤分類。
擴充套件資料:
jeep
Jeep是一個汽車品牌,而不是一種車型,更不是一款服裝。
世界上第一輛Jeep越野車是1941年在二戰中為滿足美軍軍需生產的,至今已具有75年曆史。
克萊斯勒公司作為Jeep的鼻祖,單獨擁有這一註冊商標,因此“不是所有jeep都叫jeep”
從1941年7月23日至今,Jeep品牌一直象徵著真正的四輪驅動效能、創新技術和持續改進。
六十多年前,Jeep透過Willys-Overland開創了四輪驅動細分市場,並在1983年以其四門四輪驅動Jeep切諾基開闢了緊湊型運動型多用途車(SUV)的蓬勃發展之路。
Jeep從1950年註冊為國際性商標,已經成為全球最著名的消費品牌之一,並且已經成為越野效能的國際代名詞。
美國。
屬於克萊斯勒公司旗下產品,世界上第一輛Jeep越野車於1941年生產,至今已具有75年曆史。
旗下有大切基諾、Wrangler、Compass、Cherokee、Renegade、指揮官等車型,其中Compass採用適時四驅,Wrangler採用分時四驅。
SUV指運動型實用汽車,是兼具轎車和越野車特點,舒適性和透過能力都比較突出的一種車型,城市SUV是國內對suv的一種錯誤分類。
擴充套件資料:
jeep
Jeep是一個汽車品牌,而不是一種車型,更不是一款服裝。
世界上第一輛Jeep越野車是1941年在二戰中為滿足美軍軍需生產的,至今已具有75年曆史。
克萊斯勒公司作為Jeep的鼻祖,單獨擁有這一註冊商標,因此“不是所有jeep都叫jeep”
從1941年7月23日至今,Jeep品牌一直象徵著真正的四輪驅動效能、創新技術和持續改進。
六十多年前,Jeep透過Willys-Overland開創了四輪驅動細分市場,並在1983年以其四門四輪驅動Jeep切諾基開闢了緊湊型運動型多用途車(SUV)的蓬勃發展之路。
Jeep從1950年註冊為國際性商標,已經成為全球最著名的消費品牌之一,並且已經成為越野效能的國際代名詞。