共和國的長子自降身份，這是最好的噱頭，比上千言萬語。華人對紅旗品牌始終帶來一絲崇敬感，如果說比車標的值錢程度的話，紅旗標不遜色任何級別的車。而且，有一說一，紅旗的質感在中國產車裡也算不錯的了，畢竟背靠一汽，這點底蘊還是有的。

迴歸主題，關於外觀，紅旗H5外觀動感時尚，非常適合我們90後。高山飛瀑，中流砥柱的格柵，紅旗經典專屬立標，時尚溜背式車頂設計，走在街頭總是因為高顏值被拍照關注。

關於內飾，紅旗h5時尚與豪華兼具。10英寸全觸控中控顯示屏，進口真牛皮材質修飾，大面積木紋裝飾，安全健康有格調，充分提升內部質感。

關於行駛質感：紅旗h5看起來運動感十足，實則也很適合居家用車。它方向精準，開著就是一種享受。紅旗H5採用獨立懸掛系統，底盤韌性好，側傾小，過彎車身跟隨較好，車身相對較重，上下顛簸少，乘車的人不易暈車。由於其懸掛系統的特性，即使在崎嶇不平的路上，乘員也不會產生不適，所以舒適性非常好。另外，“大鯊魚”近5m的超長車身，2875mm的軸距，後排充足的空間也極大提高了整車的舒適感。

關於油耗，每個人的開車手法以及使用環境都不相同，我的綜合油耗是每百公里9升左右。高速上行駛速度保持在100-120Km/h，油耗每百公里大約6.5-7.5L，市區行駛一般是10L/km左右。

關於動力，紅旗H5發動機低速扭距還不錯，啟動加速表現靈敏，尤其是中段加速很給力，平時超車很輕鬆。

不得不提的是紅旗H5的愛信6AT變速箱，這是市場上最成熟的變速箱之一。平順性好，問題少，質量非常穩定，操控感屬上乘。

現在汽車市場的車型日漸增多，能夠同時滿足外觀前衛、價格合理、配置好等條件的車真的是少之又少。紅旗的H5就是一輛車型外觀前衛、內飾豪華充滿科技感、配置主流、而且價效比很高的一輛車。身為一輛B級的成型，售價在14萬起步，可以說是相當的實在。長×寬×高的數值是，4945 ╳ 1845 ╳ 1470mm，軸距是2875mm，在同等級車型中這個尺寸屬於上等的，內部空間相當充足，前後排的距離也很寬鬆。排量是1.8T渦輪增壓發動機搭配一個6AT的變速箱，這個動力對於城市路面完全沒有問題。

紅旗這六十載走過的路也不是白走的，最起碼也積累一些經驗，背靠一汽，這點底蘊還是有的。迴歸主題，關於外觀，紅旗H5外觀動感時尚，要說大氣，也很適合中年人，要說運動感，青年人也能駕馭，時髦的設計，開在街上一定很吸睛，內飾方面，顯示屏很高階，十分有質感，我身邊有朋友就開這輛車，見實車運動感十足，但也很適合居家用車。油耗也很節約，開著很省心。最重要的是價格便宜，價效比很高。也正是因為有深厚的經驗，所以可以順利渡過各種難題。

紅旗H5目前之所以會火，每個月銷量都可以我覺得主要有三個原因。第一是紅旗這個品牌紮實，曾經開紅旗車的人可以說“非富即貴”無奈當年紅旗的價格高，而如今H5的定價靠譜，自然會收到許多有情懷人的青睞。第二是因為紅旗H5的技術厲害，ATENZA的底盤結合發動機的引數以及相關調教，在效能方面跟同級別的合資車相比絲毫不遜色。第三是因為紅旗H5的配置比較豐富，價格不貴的同時配置也到位，整體的價效比高了一截，自然深得民心。

首先紅旗車本身的排場、面子就在那擺著，開到哪都不失身份，出席任何場合都得體大方，加之紅旗H5在品質上又得到了大眾的廣泛認可，所以深得民心是理所當然的。這款車在造型上一改老派形象也是被大眾好評的原因之一，前衛時尚的設計風格給人一種朝氣蓬勃的感覺。配置上也是非常符合現代化標準，特別是一些輔助駕駛功能一應俱全，新手上路也能輕鬆應對。這樣出色的表現再配上一個親民美麗的價格，是誰都要心動吧！紅旗的售後也是公認的人性化，4年10萬公里免費保養可不是哪個品牌都能做到

如果說哪個品牌是中中國產車的代表，我想那肯定是肩負“國車”重擔的一汽“紅旗”。曾經它是國家重大政要活動的禮賓用車，曾是人們觸碰不到的汽車，在華人心中的地位更是不可替代的。而如今，全新紅旗依然擔任著“國車”的重擔，依然有著不可取代的地位，不同的是它把重點放在了百姓用車上，自改革後推出的首款B級豪華轎車H5，更是深受大家的喜愛。外觀自然不用說，年輕動感的外形很適合當下的年輕人，溜背的造型加上大氣的車頭儼然就是吸睛神器，跑在路上自然會是備受矚目，給車主帶來了強的滿足感。內飾可以說是動感與豪華兼備，年輕的設計與厚道的用料瞬間提升了車內的檔次。乘坐空間極具優勢，尤其是後排空間沒問題，橫向空間也是相當的充裕，就連後備箱的容積也大，裝載能力相當出色，絕對滿足日常生活的所有需求。駕駛感挺厲害的，方向盤指向精準也不重，女司機開起來也沒有難度，車子的靜謐性也好，整體感覺舒適。我開H5的油耗是10個多不到11個，整體感覺還是可以的，與此搭配的動力也足夠，超車絕對沒問題。所以綜合看，如此價位就可以買到紅旗H5,可見其價效比也是相當的高了，作為普通人，買車看的也就是價效比。為何H5會深得民心？就是因為它的價效比高，它值得擁有。

紅旗一直也是很深得民心的，只不過以前是高高在上不可得而已，早在97年我家買第一輛車的時候就是想買紅旗的，可那時候紅旗還是作為官車使用，私人要是有輛紅旗太扎眼了，於是放棄了這個想法。如今紅旗改走民用車路線，給了咱老百姓實現夢想的機會，自然會有很多人蜂擁而至了，不止是情懷，更多的是紅旗給了老百姓一個保障——終身免費質保。別說進口品牌了，就是中中國產其他品牌也沒有誰敢有這個承諾。這是產品質量足夠過硬才敢有的承諾