如果公交位上坐滿了，流下愛心位沒有坐，當時又沒有人需要坐。我會選擇先坐下，等到下站有人上車，有需要的人士要坐，我會起身讓坐。

我從沒坐過專座，說真的，我都好多年沒坐公交了，所以還真沒坐過，但我想，有一天坐公交，發現專座沒人，我會坐的，到有人需要專座時就讓唄，何必讓它空著

天氣好熱啊！在這酷暑渾身汗味下，等了十幾分鍾終於等到4路車，4個輪的，要天氣涼爽坐自己的11路，蠻愜意的。

公交剛到站，一幫老人往車裡擠，咦！大老爺們只能等到最後再上車，上了公交以後用深邃的眼睛一掃，然而哈哈哈！發自內心的微笑，居然有一個座位“愛心專座”的位置，大家都留出來沒去做！還有一個五十多歲的阿姨看了一眼，也沒坐下，走到車後面抓扶手站著；

遇到此類問題，均有心理活動的體現，空位置坐也正常，心裡也不要糾結，不坐也不算虛偽，只要不做作，都是美好的。

其實這個問題應從幾個維度來思考

其一，公交車為什麼要留愛心專座？以前公交車上是沒有的，後來有黃色座椅屬於老幼病殘孕專坐，貌似效果不好，然而出現愛心專座。

其三，不管什麼座位出現每個字或者每一句話的行為，存在心裡暗示；提出愛心專座並實施前肯定考慮過會有什麼現象，應透過現象看本質。

其四，禮義仁智信，溫良恭儉讓是中華民族的美德。做事不糾結，該坐就坐，該讓就讓。

身邊沒有弱勢群體需要，我卻沒有坐下，是因為想起一名同學於臺灣當交換生一學期回國後告訴我的一件事情。他說，自己在交換的半年時間，從來沒有見過老弱病殘孕專座被年輕人坐過。在臺灣，即使公交上有站著的乘客，也不會有人想到坐在特殊座位上。臺灣的年輕人覺得，坐在那樣的座位上就好像在侮辱自己一樣。當然，我的同學還告訴了我許多別的事情。比如，臺灣的馬路上走很久才能看到一個垃圾桶，可是地面卻基本看不到垃圾或痰跡；臺灣的人和車子不會插隊，即便隊伍很長，也不會把隊伍排“粗”（擁擠在一團）……這些都是我們身邊很難以為常的文明現象。

因為父親對我從小的教育，我還基本可以做到不亂扔扔垃圾、不插隊。可是，對於不坐愛心專座這件事，我之前卻很少注意。

當同學告訴我這些後，偶爾坐公交也會觀察一下。發現，很多公交或地鐵的愛心專座上坐的老弱病殘孕不多，而被年輕人佔據著。特殊座位和一般座位，在大多數人看來似乎沒有多大的區別。習慣讓座的人，即便自己坐的不是愛心專座都會主動讓出；不願讓座的人，哪怕佔著愛心專座的自己旁邊就站著位華髮老人，依舊無動於衷。

不讓座是一種不和諧的現象，另一種不和諧現象就更讓人不舒服。前些天，臺北一女生讓座有怨言被老人和其兒子兒媳大打一頓。時隔沒幾天，南京十歲小學生因車上還有空座而未讓出愛心專座被六旬老人惡語辱罵。近些年，這樣的事件並不少發生，因未讓座而打人、罵人，甚至有老人直接坐女生腿上。

讓座與否本來就不和法律掛鉤，這只是一種自覺行為。不讓座也許是對方的不對，但老人倚老賣老、暴力相向，這就更不對了。本來座位就是給需要的人坐的，倘若別人有自己的原因而未能讓座，請站著的老人另找座位，這並不丟人。當精力旺盛的老年人破口大罵，或者直接動手時，應該想想自己這樣的行為如何讓人聯絡你是到弱勢群體？老人們還應該想想，自己這種行為會對看到的別人造成什麼影響？難道還要用打罵別人來教育自己的子孫嗎？老人的這種不冷靜行為，比不讓座惡劣百倍，也更讓人不齒！再者說來，打人、辱罵人，本身就觸犯到了國家法律。希望老人們在公共場合能剋制自己的脾氣和行為，避免一件小事由別人犯小錯變成了自己犯國法。

所以，如果沒人坐，我會坐一下，如果有人需要坐，我會毫不猶豫地站起來