透過10多天的折騰終於言和換車了！這富人的世界我不懂，我是個初中生，但是我感覺到九年義務教育是奇恥大辱……

這是一次赤裸裸的侮辱

這樣的結果，這個女人只有接受，我們還能說什麼。而且這個事件超出了這個女人所能控制的邊界和範圍，她還要生活。這個事必須是這樣的結果，一分不少退錢，就當這事沒發生過也不行，她必須買了賓士、過了生日。一輛車牽扯出來的機構、部門、內幕、潛規則太多，這一切還要維持下去

我覺得影響不是很大，在中國維權要想得到政府部門的重視只有把事情鬧大，你若按長規出牌那很可能你的投訴結果將是漫長的等待，甚至石沉大海，渺無音訊，不了了之。這就是人們為什麼覺得投訴無門有理無處說，時間精力全都搭進去還不一定會受到重視。我個人看法靠正常程式投訴不如直接求助媒體，媒體的正義力量會促進一些部門的態度和時效的生成。總之要想民眾真正得到《消費者權益法》的保護，有關部門必須用端正的態度正視每個消費者投訴，真正做到有訴必查有求必應。

感覺那個66萬女車主，在全華人民面前買臺爛賓士，然後被賓士騙被賓士侮辱，就像被戴了綠帽子，在全華人民聲援中賓士道了個歉送了個禮，她和賓士竟然和好了，明明可以退款變成只換車了，繼續用。。。支援她的那麼多人有被騙的感覺！！！是不是她與賓士簽了雙贏的大金額賠錢的保密協議呢？？？不然那麼大好的形式虎頭蛇尾說不通呀！

去年河南發生一起奔弛無剎車案件，因為他不會哭，不會鬧，招致全國網友的不相信，惹來一片罵聲。最近，西安女司機，坐在賓士車蓋上哭、鬧、辨理全用，得到了媒體和網友的關注，同時，也洗白了受冤的河南司機。透過這件事，明白了店大欺客，百姓維權實在是難的道理。以後為避免此類事件發生，希望引起有關門部門的重視，避免引起不必要的傷害。

在這件事情中，我覺得賓士女車主樹立了一個很好的榜樣，這件事不僅提高了消費者維權意識、提供了，也警醒了商家，迫使他們在服務及管理上提升水平，雖然不至於能從根本上解決服務業內一些根深蒂固的不好的東西，但這件事總算是一股推進社會進步的力量。

在這件事中，賓士女車主在維權過程中的個人行為，對於大眾來說也是特別有啟發的。

首先，她不卑不亢有理有據的維權，沒有因為店大欺客就默默接受了，在維權的過程中，就事論事見招拆招，你說你去德國開會了，這我不接受，去哪都可以電話聯絡；你說三包規定更換髮動機，那三包規定的其它事你為什麼不按照做；你說這個事情需要總部解決，那有人在我餐館吃飯中毒我能甩鍋給農民嗎；你讓我叫了15000的金融服務費，到底服務的什麼。一條一條回懟，而不是撒潑打滾不講道理。

其次，這件事引起廣泛關注，輿論力量很大，但她並沒有以此為籌碼來要挾賓士，始終在一個合理的範圍內，在超正的三觀內主張自己的權利，賓士方曾說，按三包應該只是更換髮動機，但出於對賓士女車主的同情，同意退款，她立馬說，在法律法規範圍內行事，只要更換髮動機是合理的，那我接受，不必另外特殊照顧，事後在採訪中她說，她怕給大家樹立一個壞榜樣，以後遇到這種事大家都尋求這種方式去脅迫對方。

最後，賓士女車主對這個事情的看法也超正，沒有怨天尤人，沒有得寸進尺，她說：

社會的程序是波浪式前進的、螺旋式上升的，所有的問題不可能一蹴而就。這和我們創業一樣，也會遇到很多困難，要克服它，不可能是一帆風順的。所以我們應該更多的留給整個行業，相信我們的政府，需要時間去做出變革。當然，我們作為個體，如果在這個過程中，對這個改進有一點點促進作用，那都是成功的。

這件事對全民也是一次很好的教育，除了維權意識方面，還有多讀書，以期在類似事件中也能做到邏輯清晰，有理有據，表達流暢，哈哈