看看滿大街的汽車，好多人心裡都有一種說不出來的煩，現在汽車都快成了城市裡的災難了。如果上班的路程不太遠還不如騎腳踏車方便，如果在10公里以外，30公里以內騎摩托車可以，50公里以外開車比較穩安全。其實無論使用什麼交通工具，都要根據個人的需要和經濟條件來決定。

當然可行，這個毫無疑問。

但是首先你要弄清楚，你所在的地區或者城市是否禁限摩。

如果不是，恭喜你入坑！接下來的就是增駕和選車的問題了，有什麼問題可以查閱我以前的答題或者直接詢問我就可以了，不過醜話說前頭，“吸毒毀一生，玩摩窮三代”的哦，準備好你的人民幣吧！呵呵！開個玩笑。

如果是的話，也不要灰心喪氣。例如我所在的城市就是禁限摩多年的城市。2012年停止新增摩托車牌照的發放，2014年禁止所有摩托車在七個主城區內行駛。但是我倒是覺得對摩友來說沒什麼影響，車照騎不誤。

為什麼是這樣呢？

首先你要了解JC叔叔的真實想法，如今城市裡面車滿為患，早晚高峰疏導車流還來不及，誰會去閒得無聊抓你一個具有合法上路資格的摩托車，這裡要強調的是，人要有證車要有牌有保險，要戴頭盔，必須得這樣。一般我們這裡的JC對於那些具有合法上路資格的摩托車都是睜隻眼閉隻眼，那怎麼能一眼分辨是否具有合法資格呢？--------看有沒有戴頭盔！就這麼簡單，基本上沒戴頭盔的都不是正規軍，要不就是無照駕駛或者準駕不符，要麼就是車沒牌沒保險或者套牌。所以，要想不引起JC的注意，還是老老實實的增駕個駕照，把車上牌，買交強險，這是最基本的，然後上路戴頭盔，即使買菜接孩子也是如此。

在我們這裡，如果你做到了以上所說的條件，就算哪天運氣不好遇到較真的JC,也就是扣3分罰200的事情，一般的話JC會揮揮手讓你走人，再說了你一年不可能會被查四次吧？我騎了這麼多年（99年至今）也就遇到過三次，你自己算下機率吧。

但是別急，你才剛剛具備上路的基本條件。有些事情還是要了解滴。

第一，城市區域一般都會有一些嚴管地段，沒事最好不要騎摩托車去那裡晃悠，一般來說那裡都是城市視窗地段或者政府辦公地段，你去那裡騎摩托無異於是挑釁JC，JC當然也會有意見，你來打我的臉那我還能忍？- - - - - 所以，這些地段還是有必要知道的。

第二，儘量低調點。不要改炸街的排氣，加裝炫目的彩燈等等殺馬特風格濃郁的做法，那些東西格調低下不說還很容易招致左鄰右舍的不滿，一投訴JC就會進行整頓，一整頓你就沒得騎。

第三。儘量遵守交通規則，怎麼說？就是儘量不要闖紅燈，超速，結夥競速，和行人爭搶人行道等等，摩托車是一個被貼上了“混混”“不正經”“不良少年”等標籤的交通工具，改變別人的舊有觀念還得從騎手自身做起，你爽了之後有沒有想到，你給自己以及其他摩友留下來的路越來越窄呢？不要貪圖一時之快，出來混遲早要還的，等到將來全社會對摩托車的態度是過街老鼠人人喊打的局面的時候，就真的無可挽回了。

第四，加幾個當地的摩托車論壇或者微信群，QQ群什麼的，對JC的動態做到心中有數。一般JC的摩托車專項整頓都會有摩友通報，什麼路段什麼時間，注意一下，不要撞槍口上了，一般這種專項的治理不會網開一面，基本遇到一個查一個，因為會有LD帶隊，會很嚴格。

好了，再次恭喜你入坑！一入摩涯深似海，再見四輪如路人！不久之後你就會體會到我說的這句話的意思了。祝玩摩愉快！

買了輛豪爵電噴踏板，重回摩托時代。除了下雨天，到縣城裡上下班通勤騎著，不堵好停，真是太爽了，車子為防止電瓶虧電，特別記著隔幾天啟動跑幾圈，如果不是太虧，想把車子賣了。現在滴滴打車很方便，不開車很省心。