剛參加工作的那幾年上過夜班，夜班有四點和零點之分，四點就是從下午16：00上到半夜23：30，零點從半夜12：00上到第二天早上7：30。剛參加工作的時候年齡小啊，覺多，總是睡不夠，那時候在選廠的破碎工段實習，這個工段，不是三班倒，是一上一天一夜，休一天一夜，工作的時候要避峰用電（電費在每個分谷時段單價是不一樣的）為了節支降耗，領導鼓勵大家避峰用電，於是我們破碎工段的班長就給我們開會，為了達到避峰用電讓白天的時候讓下午作業，零點班凌晨1點左右開始工作，於是傍晚吃過飯後，早早定上鬧鐘，還是過五分鐘再鬧一次的，結果有一次可能實在太困了，鬧鐘響了以後可能都被我給關上了，最後一個機靈驚醒以後，發現已經遲到一小時了，快速從宿舍跑到崗位，發現人家已經開始工作多時了，班長是個和藹的大叔，也沒有說什麼，自己不好意思了半天。

我是床單廠織布車間擋車工，三班倒。

我前後上了五年班，單位就破產了。

沒結婚之前住在廠裡，跟同事嘻天哈地，日子很好過，沒感覺辛苦。雖然灰塵重，噪音大，晚上起來上夜班沒胃口吃飯，天沒亮肚子又餓了，但因為年輕，白天睡眠充足，身體還是吃得消。

可結婚後就有些不堪重負了。

家離廠有十幾站公交，下中班和上夜班是夜裡12點沒公交了，一個人又不敢騎車，只有老公接送。這樣又影響老公休息，而我白天因為孩子吵鬧睡眠不好，夜裡上班感覺好累！

後來單位破產了，我是真的不感到惋惜，給自己回家帶孩子找到了一個最恰當的藉口。

上夜班不可怕，可怕的是下班回家睡覺，每天上午都聽收廢品大喇叭叫喊，想發脾氣了，也沒有人出來治理一下，太擾民了

此時此刻我正在上夜班，晚上八點到早上八點，一個月上十五天夜班，以後還不知道怎麼辦，一片迷茫！不知道出路在哪裡，也許是為了生活。

以前在一單位上過兩年夜班，晚12：00到早上8：00，剛開始上夜班時還好，後來越上越沒勁，凌晨四五點鐘是最困的時候，早上下班後回家倒頭就睡，睡到中午起來吃飯，晚上7：00睡睡到11：30，去單位接班，夜班是最反人類的工作，後來果斷辭職。

我看了某網友說上夜班就是喝水，吃零食，甚至睡會兒…他簡直就是享受去了，那是上夜班呢!真正的上夜班，尤其工廠的上夜班，沒有經歷的人們，恐怕不能明白那種辛苦艱難！我前前後後，也上過十來年夜班，前夜問題不大，十二點以後回家睡覺，可以緩一緩精神。最怵的是上後夜，這個時間呢，需要在家裡睡上一會兒，但是往往受到干擾，努力的去睡，結果剛睡著，訂的手機鈴響了，不得不趕緊起床，匆忙趕到工廠，換工裝，上班。開始好一點，到了三四點鐘，人就受不了了，頭昏沉沉的，堅持，堅持…或看到車間窗戶發亮，才有希望的感覺!這倒罷了，最怕是在冬天半夜起床，那個寒冷啊，騎車走在路上刺骨的北風，令人真想返回家裡溫暖的被窩!有一年冬天的後夜上班，做為班長的我，看到女工們困頓不行，產生憐憫，就說:休息十五分鐘!關燈躺下…恰恰這時候車間主任巡檢視到了…有的工廠，發現上夜班工人打盹瞌睡就罰款!而那些紡織女工們，都是三班倒，是上夜班最多的工種。在家鄉的馬路上，每到夜裡十二點左右，那一串串明亮的電車的車燈蔚為壯觀，珠璣一樣閃爍奕麗，可是她們的辛苦有誰知道？我妻子一位閨蜜是擋車工，她說:實在受不了了，走路走一晚上，腳都腫了，頭疼…可是她又說:不幹這個能幹啥呢？只能咬牙堅持…更有的工廠，為了減少消耗，冬天不僅車間沒暖氣供應，宿舍都沒有暖氣…相比她們，我們，那些有星期天節假日的人們，簡直兩重天地!這也是人們爭相當公務員原因所在！當然，有人說你咋不學習不努力啊？這個上大學不上大學的原因很多，人們的追求與命運不成比例，也不是判斷人們才華的標尺。但是政府部門應該對私家工廠進行約束，儘可能給予大家福利與照顧身體。全民健康，才是社會健康安穩的保證，起碼讓上夜班的人們感覺舒適一點，就很幸福了!