這要看蘋果願不願意放棄充電口這塊大蛋糕與之分享了，畢竟利潤豐厚啊，這也是它獨有的東西，目前蘋果手機也就這一點與中國產機不同了（手動滑稽）。

蘋果最新的iPhone，即XS和XR，已經宣佈上市，而且，蘋果再次做出了令人沮喪的選擇，將USB A型放在盒子裡，而不是USB-C電纜和充電器。

蘋果沒有解釋為什麼堅持銷售它，而且，在大多數情況下，1000多美元的智慧手機一直使用的相同的傳統電纜。也許這只是一個簡單的成本問題。也許公司害怕用一條陌生的新電纜疏遠客戶。

但USB-C在這一點上並不新鮮，也不陌生，尤其是對於蘋果最忠實的客戶來說，他們在蘋果銷售的幾乎每一臺膝上型電腦上都堅持使用USB-C作為他們的獨家埠選擇。

2015年，當蘋果在12英寸的MacBook上進行了切換，然後與2016年的MacBook Pros進一步鞏固了這一決定時，它的前提是這樣做將迫使人們使用新的埠，從而推動整個行業的其他部門向前發展。但幾年後，USB-C在整個行業的增長仍然令人痛苦地緩慢，而且許多新產品都拒絕在他們的裝置上安裝埠，因為採用“還沒有”。

USB-C電纜不僅比傳統的USB電纜更方便。USB-C支援比舊的A型標準更高的功率，這是在iPhone8、8 Plus、X、XS、XS Max或XR上實現真正快速充電的唯一方法。

蘋果不僅向最昂貴手機的購買者徵收20至30美元的稅，讓他們在膝上型電腦上使用這些裝置，而且還將他們限制在使用這些手機的糟糕體驗中。

所有這些都突顯了蘋果和USB-C最大的挫折：公司拒絕在其iPhone裝置上安裝該埠。它為蘋果提供了一個可以完全控制的埠，而不是依賴於USB-C的混亂和不同的規格。此外，還有一個MFI程式，它本質上讓蘋果對其手機和平板電腦所能使用的具體配件型別有了控制，以及額外的許可收入。

這種變化幾乎可以肯定地將整個行業推向了通用埠標準（同樣，蘋果已經專門在其膝上型電腦上使用）。

據推測，蘋果計劃將USB-C與閃電電纜捆綁在一起，為了使用iPhone X和iPhone 8的快速充電功能，需要使用USB-C電纜。

當然，USB-C的另一個缺點是它越來越占主導地位，這意味著舊的USB-A埠無法與電纜一起工作。舊汽車充電器和電池盒上的埠不能與USB-C配合使用，因此您可能還需要升級許多其他配件才能充分利用。

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Type-c, Because is 好用啊！正反盲插，Android，Apple通用，支援快充技術。目前新款蘋果i Pad Pro 2019使用type-c，希望蘋果以後都用。將來如果蘋果用的話，安卓蘋果統一USB-C介面多方便啊。

C口對於電腦來說比A口小，但對於手機來講比閃電介面大了，而且C口的結構決定了也沒閃電介面耐用，電腦用C口代表先進，但手機端把閃電介面改為C口是在倒退，iPhone不會使用的

未來肯定是要統一使用usb-c的，這點毋庸置疑。希望早一天實現一個充電器一根資料線走天下。目前蘋果不放棄原介面，說來說去還是不願意捨棄配件這塊的鉅額利潤，到現在手機還標配垃圾的不行的5V1A，讓你話大價錢買快充。

還有說c口，體積大容易松。體積大這點就不說了確實是事實，你說容易松，怕真的是傻子或者被洗腦了吧。隨便找個用了兩年的看看松沒松，忘了說了蘋果的用久了介面都被氧化了，接觸不良的缺點沒人說？

蘋果現在推廣c to l的線，不可能完全擁抱usbc，也不可能完全放棄l口，畢竟每年的mfi授權是一大筆錢，這樣折中對於蘋果來說很合適