炎炎夏日，烈日灼空，汽車經過暴曬以後，車內就像一個桑拿房，溫度動輒達到60攝氏度，而座椅、方向盤的溫度甚至高達70攝氏度，這樣的溫度輕則燙屁股(那滋味真酸爽)，重則燙傷面板。那麼，有什麼方法能讓車內溫度迅速降下來嗎？

首先介紹一個比較原始也比較簡單經濟的方法，上車前先把副駕車窗降下來，有天窗的也可以順便開啟天窗，然後回到主駕位置反覆開關車門5－10次，利用氣壓與氣流的物理原理帶走熱氣。在此基礎上想要更快降溫的，可以啟動發動機，然後空調外迴圈風量最大。

第二種方法是使用汽車降溫劑。汽車降溫劑是一種可以使車內溫度迅速降低的製劑，主要成分是乾冰、軟化水和少量香料。工作原理也比較簡單，利用乾冰遇熱迅速汽化，從而吸收空氣和實物表面熱量達到快速降溫的目的。使用時對準車內、座椅、方向盤即可。需要注意的是，汽車降溫劑在使用時切忽直接噴射於面板表面，以免凍傷面板。夏天也不要把降溫劑留在車內。

第三種方法，治標還得治本，將車停在室內或者有陰影的地方，才能從源頭上降低車內溫度。如沒那個停車條件的，可以購買遮陽板、遮陽簾甚至遮陽傘，類似在駕校學車得那種。另外，現在網路上也出現了一種太陽能蓄電的排熱風扇，大夥也可以嘗試一下。

最後，如果你的車帶有遠端啟動功能，可以提前啟動車輛5－10分鐘，同時開啟空調散熱。

夏天車內怎麼快速降溫，其實這已經是一個老生常談的話題了。很多汽車用車網站上都有一套正確的操作流程。既然這裡面提到了坐椅，我就有興趣說一下。

當汽車停在夏天暴曬的太陽底下，車門又處於封閉狀態，由於空氣不流通，室內的溫度迅速升高。當我們從空調房裡面出來，一頭扎進車子裡面，那頭上的汗珠立即就爆炸式的擠出來。這種感覺有木有？

怎麼樣讓車子快速降溫呢？

首先開啟所有車門，讓空氣流通帶走車裡的大部分熱量。

其次打著車子，在外迴圈狀態下，擰開風機最大風量（不要按A/C鍵啟動壓縮機）。利用空調出風口的風力，二次對車裡的熱量進行驅散。

這時候我們已經感覺到車裡的溫度明顯下降許多。就可以開啟空調製冷，繼續對車裡進行降溫。這也是快速降低車內溫度，普遍使用的方法。

有時候當我們準備上車走人的時候，發現車內溫度，雖然降下來了，但是坐椅依舊很熱，甚至燙屁股。尤其是那些黑顏色的真皮座椅！

目前市場上的在售車型，除了配置很高的豪華車型給座椅裝配有通風系統，大部分車型是沒有給坐椅降溫這一功能的。汽車座椅通風系統，主要是利用空調管路的冷氣，流通於坐椅下層，透過坐椅表層的透氣孔，來達到降溫的目的。

那普通車主為了給坐椅降溫應該怎麼辦呢？可以說目前階段根本沒有特別快速有效的方法。最廉價的方式就是給坐椅鋪上一層涼墊。我自己的車子採用的是竹製的，還有陶瓷串珠的坐墊，陶瓷的坐墊有一個好處就是坐椅溫度過高可以隨時用水沖洗一下，然後隨便甩甩幹，就可以使用，坐上面真的很涼快！

1、空氣迴圈法

進入駕駛室，開啟空調，調到最大擋，開啟外迴圈風量開到最大位置，同時開啟所有車窗和天窗，這樣的話，可以達到20秒降溫6.8℃。

關閉車窗，將車用噴霧劑灑向車內及座椅、車盤的表面位置，大概20秒可以降溫2.7℃。

通風坐墊是在原車座椅的基礎上加裝一層可拆卸坐墊，在通電後具有通風、除溼等效果，雖然不能令車內的溫度下降，但車主的背部、臀部等與座椅接觸的部位會涼快很多。

最後，提醒的是儘量將車停在陰涼處，避免Sunny直射，無論是在暴曬後的汽車還是頂著高溫行駛後的汽車，都最好不要直接用水沖涼，立即衝冷水降溫，可能會導致汽車內部機械的損傷，漆面也可能受到損傷。