首先，品牌價值不一樣，至少在國內，凱迪確實該比不上奧迪。

第二，現在買凱迪，肯定虧。凱迪的降價空間非常大，現CT6新款上市，價格還沒有下探，所以建議等等。

第三，關於車子，個人覺得都夠用，包括動力都沒問題。

第四，就看面子問題了，找好自己的定位，就沒那麼難選了。

來款硬派越野車吧，3年後你這兩款車就貶值一半。你然後就發現，你身邊開BBA轎車的都換越野了。你就開始後悔當初買轎車的錢白花了。

奧迪a6l和凱迪拉克ct6雖然同為中大型豪華轎車，不過兩款車的品牌影響力卻有很大的差異，奧迪a6l作為中國豪華車一線品牌，在中國已經深耕多年，其高大上的品牌形象已深入人心，並經歷了市場的長期檢驗。凱迪拉克ct6是剛剛上市不久的車型，雖然在品牌影響力上與奧迪a6l差異巨大，不過作為一款二線豪華品牌，卻有著很高的價效比，那麼奧迪a6l 45 tfsi運動型和凱迪拉克領先運動型如何選擇呢？

在動力方面，奧迪a6l採用了3.0t v6發動機，最大功率為272馬力，最大扭矩為400牛米，採用了雙離合變速箱，而凱迪拉克ct6則搭載了2.0t發動機，最大功率為241馬力，最大扭矩為350牛米，採用了10擋手自一體變速箱，從動力引數看，奧迪a6l的動力效能要強勁的多，在提速時會感覺到一種強烈的推背感，0-100公里加速只有6.5秒，會時時感覺到一種駕駛樂趣，不過期雙離合變速箱的穩定性，還需要時間的檢驗。

在車身尺寸上，凱迪拉克ct6更勝一籌，車身長度要比奧迪a6l長出187mm，軸距也常出97，mm，所以乘坐空間更為寬裕。在底盤結構上，奧迪a6l的前懸採用了五連桿式獨立懸掛，後懸採用了梯形連桿式獨立懸掛。而凱迪拉克ct6的前懸採用了雙橫臂式獨立懸掛，後懸採用了多連桿獨立懸掛，從兩款車的底盤結構不難看出，奧迪a6l在操控性和行駛中的穩定性表現得更為突出，而凱迪拉克ct6在舒適性上表現的則為非常優異。

在配置方面，凱迪拉克ct6要豐富得多，併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、主動剎車主動安全系統、倒車預警系統、自動泊車入位、可調節懸架、電磁感應懸架、整體主動轉向系統等等都是奧迪a6l沒有的。不過，奧迪a6l卻搭載了一套全時四驅系統，並採用了奧迪汽車非常有名的託森式差速器，所以不但在行車中更具安全性，而且有很強的脫困能力。兩款車綜合對比，我推薦奧迪a6l，凱迪拉克ct6除了在乘坐空間和配置上有一定的優勢，其他效能，奧迪a6l優勢明顯，而且目前奧迪a6l的優惠力度很大，在保質率上也完全超越凱迪拉克ct6，凱迪拉克ct6由於剛剛上市，現在只有小幅優惠，並沒有達到凱迪拉克其他車型的優惠力度，所以暫時不建議購買。

一個是德系車三強，一個是老美代表。奧迪主打商務，兼運動。美系車耗油，不保值，特別是凱迪卡克，一降價就是幾萬幾萬的掉價。並且維修費用高。動力方便奧迪更勝一籌。建議買奧迪！

奧迪A6L45和凱迪拉克CT6對比的話，個人覺得還是奧迪更好，奧迪A6的3.0T機械增壓發動機動力性要比CT6好多了，而且沒有渦輪增壓發動機動力遲滯現象，開起來更像大排量自吸發動機，奧迪的四驅系統也是獨步天下的技術，這個是其他品牌不具備的特點，也是很多人喜歡奧迪的一個主要原因。CT6使用的是2.0T渦輪增壓發動機和10AT變速箱，動力方面不如奧迪。但優勢在於空間寬敞，豪華程度更高，外形內飾都比較前衛，終端優惠力度很大，不過銷量和保值率方面是比較差的，品牌價值在國內凱迪拉克還是不如奧迪的。如果你不在乎動力和四驅，也不介意保值率不高，選擇凱迪拉克也是不錯的。

我個人覺得前者比較好，全新奧迪a6l看上去挺兇悍的，前臉更換成了家族式的摸樣，內飾精緻，儀表盤也設計的別出心裁，是我最為喜歡的一個地方。