相對來說是越多越貴，但是也要看車型上的配備車型的品牌價值，其實安全氣囊多也會有隱患的，而安全氣囊雖然說是可以在發生碰撞的時候彈出來，保護車主和乘客的安全，據瞭解，有安全氣囊的車子，在發生事故的時候，傷殘率可以減少70%以上。

但是在一定程度上也會給我們帶來二次傷害，所以說，一輛車的安全氣囊數量不是越多越好，而是要看它的位置。一般情況下，只要車子有駕駛位和副駕駛前面、側方安全氣囊，還有就是側氣簾就足夠了，這樣在發生碰撞的時候，足夠保護車內乘客的安全了，不然多了的話也會帶來一些不必要的傷害，這就很不好了。再有就是安全氣囊的價格也比較貴，要是多了也要增加自己的買車用車成本。再有就是安全氣囊也是要保養和維護的，一般情況下車子行駛2萬公里左右就要去4S店檢查一下，看安全氣囊有沒有故障，不然等到出現事故安全氣囊彈不出來也是很危險的。而且車子行駛8年到10年，我們也要記得更換，因為它也是有壽命的，而氣囊越多的話，那麼這個費用也就更高。

另外我們不要以為車子有安全氣囊就可以不繫安全帶了，這是很錯誤的想法，要是不繫安全帶的話，那麼我們也有可能因為撞擊偏離座位，那麼安全氣囊也就沒用了，還有可能會給自己的脆弱部位帶來致命的傷害。

不過安全氣囊也要有合適的撞擊角度和速度、力量，才能夠彈出來，所以有的時候我們看到在發生事故的時候，明明車身都快毀了可是安全氣囊也沒有彈出來，那麼這就是原因了。

俗話說一分錢一分貨，大家都不傻，貴的東西肯定有貴的道理。一般來說價格貴的車配置會高一些，像五菱之光，FIT，可能連abs都不給配置，當然安全係數會降低很多。

不一定的，安全氣囊質量也分三六九等，有些中國產車配八氣囊，十氣囊也不比合資或進口車只有兩個氣囊的車貴，所以說並不是安全氣囊越多的車越貴，而同品牌同車型，不同檔次配置的條件下，一般氣囊多的會比氣囊少的貴！

同一車型得是這樣的，但是買車主要還是看三大件（發動機、變速箱、底盤）。安全氣囊這個東西，誰都希望一輩子都用不上才好。安全氣囊再多，三大件不行，車身強度不行也是白搭。