我平時總開車、坐車的機會比較少、但是從駕駛安全和乘坐安全方面可以簡單地說一下我的看法。以前開車的時候除了過違章拍照的地方，從來不繫安全帶、因為感覺那樣會很麻煩、而且不舒服，但是開車久了你會發現，系安全帶並沒有那麼麻煩、就是隨手的事情、雖然會勒一點，但是對於生命安全來講這點又算什麼呢！安全是最重要的、建議你多看看碰撞事故的影片、慢慢的你會發現、安全帶是多麼的不可或缺！後座也建議系安全帶、通常發生重大事故，後排不繫安全帶被甩出車箱的風險比較高、而且死亡率也很大

海鈞沒次乘車時都會系安全帶，這已經是我多年以來養成的習慣。因為本人深知不繫安全帶，當事故發生時傷害有多大？例如坐在副駕駛位上不繫安全帶，當車輛高速行駛事發生意外事故，最終的後果會造成副駕駛從車內飛出去，導致直接死亡。再如車輛在全速行駛時突然急剎車，會因為慣力向擋風玻璃撞去，導致頭部受傷害。還有副駕駛上的乘客不繫安全帶所造成的傷害駕駛員也會有一定的責任，駕駛員要承擔大部分的醫藥費。所以這也是我們在生活中乘滴滴車或者計程車時司機都會提醒我們系安全帶的原因之一。再一個就是根據交通安全法條例，副駕駛不繫安全帶要處20以上200以下的罰款，其實這些處罰措施不是為了罰錢，只是讓駕駛員更加註重安全而已。

說到坐後排,也很負者告訴大家，本人都有系安全帶，說我土也好，說我怕死也好，反正海鈞覺的安全是第一。因為海鈞以是為人父，孩子坐後排我都配備兒童安全座椅，所以要樹立一個正能量的榜樣。在現實生活中，想必大部分人都會抱有僥倖心理不繫安全帶。其實坐後排不繫安全帶，發生意外時危害也非常大的，這不是危言聳聽的話了。舉個例子吧，如果撞擊時的尾速為60公里/小時，那麼後排乘客撞到前排座椅後面出現狀況會導致手臂、頭骨、胸骨、脊椎、頸椎、肋骨骨折。假如車速更快的情況下，而且後排未系安全帶，那麼發生碰撞的時候碰撞前排座椅就不止一次，很可能直接飛向前排，那麼中間乘客呢？結果就是必飛無疑，如果前風擋玻璃和頭骨足夠結實，那麼頭骨骨折、腦震盪或者頸椎骨折。所以不管什麼情況下都要養成系安全帶的習慣。

會，而且必須會。

現在很多華人，如果沒有法律的強制要求，可能連駕駛員和副駕駛都不會系安全帶。問他們為什麼不繫統安全帶，而他們的藉口都是沒必要，系安全帶不舒服。

其實系安全帶是對自己，有是對家人最好的負責。看看各種影片上發生交通事故，有多少事故是因為不繫安全帶而失去生命的。而有多少人是因為當時存在著各種僥倖心理，而事後追悔莫及的。很抱歉，對於多數事故發生後的人已經沒有機會後悔莫及了，真正痛苦的是他的親人。

我在坐車，即便是在市區內坐後排時也有系安全帶的習慣。當我係安全帶時，很多前排的司機和旁邊的人都不理解，甚至還嘲笑我，懷疑他們的駕駛技術。而我的答案是，無論坐在哪裡系安全帶，都是一個對自己以及自己家人負責的好的習慣。安全帶不是給別人系的，也不是因為有相關法律的要求而系的。而是為了自己的安全，自己家人的幸福而系的。

另外還想跟大家說一句，任何一項法律法規的制定初衷都是為了人民財產的安全為最終的初中。千萬不要任意曲解說 法律的制定只是為了限制人的自由，賺取人民口袋中的利益。我不排除有些個別人員在執法過程中，利用手中職權，為自己或某個部門謀取利益，但是在多數的情況下，法律是保護好人。是為了保護人民和財產的安全。

希望大家無論是開車還是坐車，乃至在日常的生活過程中都不要輕易去違反法律法規，更不要以身試法，到最後受傷的肯定是自己而受苦受罪的也一定是我們的家人。

乘車人與駕駛員要認識到安全帶的重要性，要知道在諸多導致死亡的車禍中，系安全帶可以使車內人員的生還機率提高50%以上。尤其後座的乘車人員更要系安全帶，車輛高速行駛中的一腳急剎車，沒系安全帶的後排乘車還好嗎？如果發生高速碰撞，離心力的作用力更容易造成後排人員被甩出車外，造成嚴重後果！