我倒覺得這是關稅，收費站的初階版，你家門口海域每天都有人過，她們還不得不過，如果你家門口的路經常有好多人過，沒錢的你想不想有攔路錢，以前土匪就是這麼做的。

在人均GDP不到200美元的索馬利亞，是世界上最不發達的國家之一，全國近1000萬的人口中，靠聯合國救助的就超過三分之一。並且索馬利亞一直都處在無政府狀態，人民生存不易，自然匪患猖獗。大家看過美國大片《黑鷹墜落》吧，現實中連美國這樣的軍事強國，對索馬利亞的亂象也是無可奈何。

索馬利亞有長達3000多公里的海岸線，那裡海產品很豐富，金槍魚對蝦和龍蝦是那裡漁場盛產的特色。由於索馬利亞一直處在無政府狀態，歐美各國的大型捕撈船隊進入索馬利亞，進行了滅絕式的捕撈，他們連小雨小蝦都沒有給索馬利亞人留下，完全不給索馬利亞漁民任何生存的機會。就這樣本來索馬利亞社會就動盪不安，漁民無事可做了為了生存，自然就挺而走險做起了海盜。

索馬利亞這個國家的位置很關鍵，幾乎所有往來非洲的船隻都要經過那裡。當一個國家的人民基本上將當海盜，成了自己養家餬口的謀生行當後，確實挺可憐的。

有良知的各國護航部隊看到索馬海盜後也只是驅趕，並不會去強行傷害他們。不過俄羅斯的護航部隊一貫鐵血強硬，會直接炮轟索馬利亞海盜。當各個國家的商船，都有本國的護航部隊護航時，索馬利亞海盜的生意也越來越不好做了。這幾年也很少能聽到，有索馬利亞海盜劫持商船的資訊了。

其實要徹底解決索馬利亞海盜的方法也並不是沒有，最有效的辦法就是幫索馬利亞快速建立起一個合法的政府，讓索馬利亞儘快結束無政府狀態。然後，就是世界各國盡最大努力援助恢復索馬利亞的經濟，讓索馬利亞人民有事可做。可是現實的問題是，好像全世界所有的國家，都已經忘記了這個世界上還有個叫索馬利亞的國家。有時也只有偶爾在新聞上報道索馬利亞海盜劫持商船的資訊時，人們才會在腦海裡想起這個被世界遺忘的索馬利亞。

富貴生淫慾，飢寒生盜賊。

索馬利亞作為一個海岸之國長期處於無政府狀態，國家自然混亂，毫無社會經濟秩序，人民生活貧困，它是世界上最不發達的國家之一。加之該國漁業技術裝置落後而無法參與公海漁業資源的競爭，眼睜看到一些國家對此漁業資源的掠奪，該國一些漁民為了過上希望的富裕生活，在找不到適合於自已對美好生活追求的行業與工作時，利用自己對大海環境的瞭解和熟悉，結夥為匪，幹起了海盜勾當。

如此問題，深究其根源在於國家政府能力。沒有發展好經濟，關心漁民的生存所需，導致了部分漁民在貪婪和邪惡意念趨使下挺而走險，走上了海盜之路。

另外，也是部分受害之船及國家為了保護船員及物資的安全，採取了妥協海盜之舉，從而助漲了海盜之勢。隨著近些年來的國際聯合打擊海盜的強硬之舉，海盜之事基本絕跡，這充證明，妥協是解決不了問題的，必須配合行之有效的嚴勵打擊手段。

當然，軍火供應國及商家，也對滋生海盜有不可推卸的責任。

有做海盜得天獨厚的地理位置環境和社會環境。有油水。為了油水，世界本來不就是明爭與暗奪，陰謀與陽謀，錯綜複雜的嗎。

其實根本原因，一句話，唯利是從，趨之若鶩！

換成馬克思的經典的話就是：“如果有10％的利潤，資本就會保證到處被使用；有20％的利潤，資本就能活躍起來；有50％的利潤，資本就會鋌而走險；為了100％的利潤，資本就敢踐踏一切人間法律；有300％以上的利潤，資本就敢犯任何罪行，甚至去冒絞首的危險。

索馬利亞海盜幹著“300％以上的利潤”是世界上利潤巨大的行業，他們甘願冒亡命徒的危險咯！其實，海盜不過盜賊的一種，盜賊當是世界各地遍佈都有的，只不過，索馬利亞海盜乾的出名乾的直接些，而且恰好索馬利亞地域內外環境就適合促成了海盜滋生，索馬利亞漁民做海盜也就舉世聞名了，顯眼了......