摩托車碟剎不回彈是剎車油裡有水份，分泵活塞生鏽了，要更換新分泵，加優質剎車油。也可以自己修復，方法是卸開分泵，用細目砂紙打磨分泵內壁後裝回活塞，加優質剎車油，排淨空氣，故障排除。注意保護分泵活塞皮碗！ 如果剎車時剎車有力只是感覺不歸位或者講鬆不開，簡單的講就是下泵活塞不回退，剎泵的活塞不歸位建議： 把剎泵整個拆下，把活塞推至最長，用WD40或其它除鏽劑均勻噴塗後，等3分鐘用硬塑膠質的刮片將活塞上的鏽斑和油泥去除乾淨，不能完全除淨的用超精細金相砂紙擦除。再噴上WD40，然後將活塞平推回剎泵，推進推出幾個來回，就會平滑很多，重新裝上剎片，裝回前避震。 所以先拆除活塞推杆膠套（前剎手柄上面的分泵），用卡簧鉗取出卡簧之後拿出推杆，把推杆上面的彈簧拉長一點，然後再裝進去就OK了。別聽修理師傅的，他們亂得搞，都是要求直接換新的。

　　摩托車後剎車踩下去跟硬也回不來是彈簧壞了造成的，因為正常的是由彈簧的彈性收縮回來的。建議去摩托車維修店修理下。　　【摩托車制動裝置的維護和保養常識】　　一.鼓式前制動器的調整　　A、 支上主支架，測量從自由位置到開始制動時，前制動閘把的自由行程為10～20MM；　　B、 如果不在規定範圍，應進行調整，順時針調整前制動螺母，減小自由行程；逆時針調整前制動螺母，增大自由行程；　　C、 緊握幾次前制動順閘把，然後放鬆，檢查前制動器工作是否良好（轉動前輪，看前輪轉動是否靈活）；　　D、 也可透過前制動微調螺母進行調整。　　【注意】　　1、當前制動器上指標與制動器端蓋上的刻度對齊時，制動蹄塊應予以更換。　　2、每行駛4000KM，應更換蹄塊 每行駛1000KM，離合器操縱線應清洗、潤滑。　　二、後製動器的調整　　A、 用主支架支撐摩托車 ；　　B、 測量後製動踏板從原位置踩下到制動器開始工作的行程為20～30MM；　　C、 需調整，調整方法同前制動器。