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  • 1 # 心海_曉風

    DSG大傻瓜根本就沒有從根本上解決過,只是稍微優化了點,缺陷還是存在。反正一句話,垃圾大眾,無良車企,誰買大眾誰後悔,買了大眾不後悔的,要麼就是反應遲鈍的,要麼就是自吸的。

  • 2 # 汽車兄弟

    按照中國三包法規定,所有上市銷售的新車都必須提供不少於3年或6萬公里的質保,質保內容基本上就是發動機、變速箱和底盤這些重要的核心部件,而很多廠家都會提供3年或10萬公里質保,延長質保就是延長髮動機、變速箱等核心部件的質保期,其實是沒有必要這樣做的,大眾的技術還是非常可靠的,發動機和雙離合變速箱都很少有出現問題的。

  • 3 # 紅劍魚

    根據所處地區和4s店的不同,購買Sagitar時,4s的銷售人員一般會附帶推薦這樣的幾類延保方案,1300延保1年或者3萬公里、2100延保2年或者6萬公里、3500延保5年10萬公里等等,雖然大眾的雙離合變速箱,經過多年的磨鍊,在整個汽車業界來說,已經可以算的上是,雙離合技術做的最好的了!但還是有很多朋友對此不放心。如果你也是擔心雙離合有點矯情,那麼買個延保也可以,且很合算。畢竟萬一雙離合出問題,若是需要換,最少要1萬2!

    但值得注意的是,買了延保以後,以後的保養必須要在4s做,這對於本身就是比較信任4s的車主來說,不算什麼,但喜歡出保後去路邊店保養的人來說,還是要多花一些錢。

    然後,新車購買時,廠家已經質保3年或者是十萬公里。你17款的車,若也是於17年購入的,且有意再買延保的話,可以在廠家質保的最後一年再買。

    最重要的是,買延保時,一定要看清楚合同的條款,要有或者是包括雙離合變速箱!!!

  • 4 # 會開車的豬

    說說我的觀點吧!

    首先建議雙離合最好別碰,尤其是乾式雙離合,是個定時炸彈!沒有買的還是買自動AT變速箱吧,已經買的就小心使用,嚴重堵車時切換手動模式,避免離合器過熱出現問題或縮短壽命。大眾的已經算好的了,其它品牌像福特、通用以及一大堆自主品牌的別買!

    樓主已經買了,問要不要買延保?答案是不要!!!這是4s店為了圈住客戶使的手段而已,條件是延保幾年你必須在4s店保養,去外面算脫保,還有這個延保範圍不是全部的,只包含一些"不怎麼容易壞的"零部件,像容易壞的離合器總成是不包括的,你要真壞了很難順利的維修到,到時候4s肯定各種推諉!再說你延保和保養多花的錢都夠你自費換個新的離合器了!我找了一些論壇車友的帖子,不少人反應的確是這樣!

  • 5 # 車之上

    1.有必要買延保嗎?

    其實我們大可不必如此糾結,國家汽車現車銷售法律規定,新車銷售必需提供3年或者6萬公里的質量保護,其中就囊括了變速箱這一塊,除此之外還有發動機等主要部位,再去多花錢買延保有待商毅。

    2.Sagitar變速箱故障率。

    有車友也許會說,去查查Sagitar變速箱的故障率,要是保外維修率很低,就不用買了唄,其實這句話說的是比較片面的,類似保外維修可以看作是一種小機率事件,誰也沒辦法保證自己的車永遠三大件沒問題,延保就是抓住了類似這種心理。

  • 6 # 科技大蝦

    17款Sagitar,雙離合變速箱有沒有必要延保,我建議不要延保?為什麼?

    有幾個原因:

    1、大眾雙離合相對調教的比較好,所有使用雙離合的車企,大眾可以說乾式雙離合做的最優秀,大眾的很多款車型基本都上了雙離合。

    2、即使你延保,也不一定他就在你的保修時間內出問題,所以意義不大。

    3、延保是廠家的一種提升利潤的方法

    一般乾式雙離合都在兩到三年過後才會開始有問題顯現出來,所以延保沒什麼用,廠家不都有三年或10萬公里質保嗎?

    Sagitar銷量不錯,說明還是很多人認可的,所以選擇Sagitar你真的不必那麼擔心。

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