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1 # Binbin講車
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2 # 擒龍手走天涯
車子的整體造型更趨於年輕化,運動感越來越足,但是由於現在大眾在打造家族式的車型,所以Lavida也是不能免俗,前臉的造型有些讓人小失望。如果遇上臉盲的人來識別確實需要一定的功夫。
優點:後備箱空間大,油箱也大加滿可以跑800多到900公里。 缺點:車重1.3噸都不到,高速跑起略有輕飄的感覺,過彎道不穩,高速上風燥很大,數次雅西高速用車感受,塑膠多 外觀:外觀不錯,中規中矩,很喜歡。內飾:塑膠感太強,空間還是不錯
空間:尾箱空間不錯,可以放很多東西,可以趕B級車,家用很適合。
配置:因為選的低配,原本也沒有什麼配置要求,胎壓監測和後視鏡電動調節這兩點很實用。 動力:1.6L無論是高速還是城市用車都還是夠用,遇到高速上坡動力就顯不足了,尤其跑雲貴川的山地高速會比較累,追求動力提速的話最好選帶T。起步有點肉,也是自吸的特點吧。操控: 車內視野挺好,操控感覺還好吧,一般的樣子,畢竟價格在這裡。
油耗:油耗不錯,聽說磨合期很關鍵,聽從4S店的建議開的磨合期,油耗不高,一公里五六毛錢的樣子。 舒適:減震還是不錯,就是隔音效果不好,高速上風燥大。 -
3 # i汽車
首先這款款車也不是很高階的車型,平時上下班開開,閒暇是開著去周邊的地方自駕遊也還是蠻不錯的。這款車外形時尚,具有獨特的設計感,而且車型也緊湊,停車轉彎非常方便,很多大型suv進不去的路,這輛車都可以輕鬆的進去。價格方面也比較合理。優惠力度蠻大,價效比還是蠻高的,與其他車系比操控還是不錯的,操控平順,指向明確。
1.6動力稍微有些不足,但是家用足夠用。在這個級別的轎車中,Lavida的空間還算可以的,後排座椅坐時間長了可能不太舒適。後排中間凸起,中間的人乘坐比較累,油耗還行,噪音有點大,減震差點,剩下都還行,油耗的話比日系的要差點。
考慮到家庭用車,上下班代步,媳婦開的時間多一些,對動力要求不高,就選擇了1.5L自動舒適版了。Lavida外觀設計大氣、漂亮、顏值高,看起來像小號的Passat。LED大燈和日間行車燈看起來很有神,再也不用擔心夜晚開車看不清的情況了。同級別車型中感覺有商務範,後排乘坐空間也比較大,配置方面比較齊全。
內飾和空間,內飾整體感覺還行,設計合理,中控6.5寸螢幕有手機互聯等功能,如果能配備更大的螢幕就更好了,就是沒有倒車影像,這點在這個價位上不應該出現的。後排還有兩個USB介面,和給力,還配有電子手剎和發動機啟停,用起來比較的方便。空間比較充足,本人1.76米,前排座椅調整好,頭部空間還有兩拳多,後排腿部空間也特別的寬敞。後備箱也很大,而且後排座椅也能放倒。
動力和油耗,1.5L自動舒適版動力只能說夠用吧,沒有1.4T的那麼強勁,起步時有點肉,必須踩深一點油門,超車和高速的時候真的有種很無力的感覺,平時上下班代步還是夠用的。目前行駛了5000多公里,老跑城鄉結合道路,百公里油耗6個油左右,在市區裡開車百公里8個油左右,整體來說比較省油,我對於油耗這一方面還是比較滿意的。
操控性和舒適性,車輛的操控性還是不錯的,方向盤輕盈,轉向精準,沒有虛位,還配有主動剎車系統和胎壓監測系統,操控性在同級裡還是可以的。底盤懸架支撐偏硬,尤其是過一些坑窪的路面感覺的特別明顯,後懸架採用的是扭力梁式非獨立懸架,這個有點不厚道。座椅舒適度也還行,就是上高速噪音特別的大,必須把音響調到很大才行。
不滿意的方面,1.5L動力不行,太肉。沒有倒車影像。沒有定速巡航,後排沒有中央扶手。後排中間地臺凸起較高,影響中間乘客乘坐。車內硬塑膠較多。隔音效果不好。