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質量,油耗,後期保養費用,維修費用怎麼樣?有買過的車主分享一下用車感受嗎
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  • 1 # 汽車觀察家

    比亞迪近年來推出的車型可是很受人們愛戴,所以對比亞迪的關注度是持續增長的。根據最近訊息我們可以得知,秦pro燃油版即將上線,相信很快會進入大家的視野。下面我們來看一下秦pro燃油版的官圖。

    從官方圖片來看,秦pro燃油版顏值是線上的,誰讓設計總監艾格來自於奧迪呢。從犀利的大燈和大面積的進氣格柵我們可以看出,這款燃油版的採用的是家族式設計,就是“龍顏”理念嘛,秦pro燃油版的外觀和插電版的差不太多,只有小面積的改動,但是看起來依舊霸氣。

    動力方面嘛,秦pro燃油版搭載1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發動機,最大功率分別為109馬力和154馬力,峰值扭矩分別為145Nm和240Nm,匹配6速手動和6速雙離合變速箱。

    內飾方面嘛,秦Pro燃油版使用的是與全新一代唐相似的家族風格內飾。我們可以看到中控臺設計極為簡約,12.8寸可旋轉的液晶屏也包含了不少的功能,其中有空調控制、語音控制、手機互聯、app、遠端控制、車況服務、位置服務等多項功能。然後像門板、扶手箱等容易接觸到的部分也都使用了軟性的皮質材料包裹,使人觸感更佳的舒適。此外像全液晶儀表、自動空調、電子手剎、無鑰匙進入啟動、自動駐車、座椅通風等配置也提升了該車的豪華感及實用性。

    尺寸方面嘛,秦Pro燃油版的長寬高分別為4765·1837·1500mm,軸距2718mm。車內的乘坐空間還是可以的。我們從側面來看,它的線條設計也十分大氣,腰線從前一直延伸到尾部,給人感覺增添了不少的肌肉感。尾部方面,其採用了當下較為流行的貫穿式尾燈,估計點亮之視覺效果肯定不錯。牌照架區域則是梯形的,也適當的增強了尾部層次感。

    總的來說秦pro燃油版還是蠻令人期待的,有訊息稱預售價十一萬起,不知道上市之後價格會有什麼樣的變化,反正喜歡這款燃油版的抓緊準備好自己的錢包就對了。提前預定個大瓜,看秦pro燃油版會怎麼樣叱吒風雲!

  • 2 # 瀟灑孟哥

    我自己剛提了一款這樣的汽車,就是比亞迪秦Pro,開了小半個月了,個人感覺這車還是很不錯的,推薦一下。

    首先車子的外觀是龍臉造型,比較的大氣,而且車子是轎跑的造型,流線感也是比較強的,這個外觀也很適合我們年輕人的審美。

    車子雖說是緊湊型的,但是車子尺寸並不小,尤其是車寬1.8米多,軸距2.7米多,內部空間的利用率也比較高,乘坐5個人的時候也不會擁擠,本來車子也就是定位家用車,一般的家庭還是可以的。

    10萬左右的這個價位段裡,比亞迪秦Pro的內飾和配置都可以說是可圈可點的,我當初選車的時候,最看重的就是中控的多媒體顯示屏,功能相當的豐富,因為手機螢幕比較小,導航肯定沒有大中控屏來的直觀方便。

  • 3 # shuxia88888

    別買了 比亞迪的所有車系都是 三天一小修,五天一大修,除非你是之前開拖拉機的 能跑就行,同價位的南韓車 日本車 德國車有的是 配置低一點 但是沒有煩心事!買比亞迪的車 你不上班可以 天天去店裡修車!這是我之前購買的 比亞迪車 購置稅,車輛已經賣了 !上路8萬 3年賣了1.3萬,車販子都顫抖的車系!

  • 4 # 一杯酒i往事不回頭

    我今年3月份買的,現在半年跑了1萬多公里,沒有像別人說的去修理廠,目前為止什麼毛病都沒有,20碼左右會有點頓挫,車空間大,外觀挺好看的,提速快,1.5t夠日常生活使用。高速不到6個油,市區只要不是太堵基本維持在6-7個油,內飾的話還行吧,畢竟價格在哪裡。如果是自己開的話,可以入手,要是有錢的話,買個混動的,畢竟市區很省錢。總之秦pro這個車我買了不後悔。

    總之,買車看你自己,買自己喜歡的,不要在乎別人說什麼,當初我買車就直接看的秦和宋,最後選擇了秦轎車。

  • 5 # 向陽農場

    個人認為很不錯,油耗高速上三毛多點,城區道路五毛左右,山區小路七毛左右(海拔一百多米上升到一千多米),剛做完二保,花費五百多元。提速非常快,穩定性和舒適度也很滿意。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 你喜歡裝腔作勢,虛情假意的人,還是忠厚老實,真情實意的人?