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1 # 壹車熱評
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2 # 汽車兄弟
領克02在不久之前正式釋出了，釋出的地點是在荷蘭，從這一點上面領克02就已經超越WEY了，因為領克是一個全球品牌，明年會在歐洲和北美上市，領克02採用1.5T和2.0T發動機，其中2.0T是沃爾沃的發動機，但是產能不足，所以只能主打1.5T發動機，也是沃爾沃研發的三缸發動機，未來沃爾沃XC40也會搭載，所以只能說三缸是個趨勢，現階段還是比較難接受，未來不好說。
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3 # 到老都要帥
說實話我對於領克02這款車一直很關注，但是三缸機讓我怎麼都看不懂，市場部總策劃真的沒有開會討論過這個問題嗎剛上市還沒有很好的口碑，也沒用大量的使用者群體，剛上市主要是先擁有自己的客戶群體，在這個廝殺相當厲害的汽車業新興品牌要想生存應該利用成熟而又穩定的技術先站穩腳跟我不知道領克02最終的動力系統做何種選擇進行上市，我希望領克02能夠真正的從消費者角度去考慮一下。也希望吉利官方人員能夠看到我這個評論，三缸發動機可以推行，但是萬萬不能當作主打來推，完全可以選擇2.0T和目前在吉利EMGRAND EC7GL上面使用的1.4T四缸發動機來進行上市，隨後緊跟1.5T三缸發動機進行試水，看看市場反應，千萬不能冒太大風險，在這個大浪淘沙的時代很有可能因為一個決策失誤而被淘汰的消聲滅跡，我之所以這麼關心這個問題是因為我從我之前車賣了以後一直沒有買車，一直在觀望自主品牌，想支援國貨從此不再買合資品牌這一直是我心裡的一個美好的願望，我希望領克02能夠不要用1.5T三缸機如果用1.5T三缸機估計我就不考慮這個車了，我就直接考慮雪佛蘭Malibu XL了，因為價效比很高，而且1.5T四缸發動機的SUV選擇也很多，我希望我不再買合資品牌車，但是沒有合適的中國產我肯定還會選擇合資品牌，希望領克加油，中國加油
自從3月份領克01的銷量反超VV7和VV5之後，很多人對3月份亮相的領克02便充滿期待。領克02和01的外觀差別不大，只不過02看起來更加扁平一些，依舊採用溜背造型和那雙“青蛙眼”大燈，極具辨識度。
02的內飾依舊充滿著沃爾沃的風格，從新聞上的圖片資訊來判斷，李書福收購沃爾沃和賓士品牌後，給領克在造車品質方面所帶來的福利將會越來越明顯。
外觀配置方面就不去爭個你死我活了，就當從發動機這個層面來對領克02和VV5進行一個簡單的橫向對比。
領克02將採用1.5T和2.0T兩款發動機，其中2.0T的發動機與01的發動機引數是一致的此前在領克01上市的時候，01就計劃推出1.5T車型。而在02上面，1.5T發動機車型將成為領克02的主力車型。領克02的1.5T發動機分低功率和高功率兩個版本，功率分別為156和179，搭載的是6速手動和7速雙離合變速箱。
不過考慮到寶馬的三缸發動機都沒有收到市場的認可，別克Excelle也因為三缸發動機而出現銷量下滑，CIVIC的三缸發動機更是基本銷量慘淡。領克02從沃爾沃那裡拿來的三缸發動機，難道就比寶馬、別克、本田都要好嗎？
恐怕不見得吧！而VV5採用的是傳統四缸直噴發動機，雖然這款發動機是長城自己研發的，但表現還算可以，而且四缸可沒有三缸的先天缺陷。
還有就是領克02的雙離合，領克01用的是溼式雙離合，這點還算不錯。但02的售價肯定會低於01，估計02只會在高配的售價上會和01有一定的重疊。
但01的溼式雙離合是搭載的2.0T，而領克02的1.5T勢必又會在價格上進一步下探。因此從成本和品牌逼格的角度來考量，領克02的1.5T很可能會搭載乾式雙離合。
如果真要那樣的話，領克02的1.5T在VV5面前可就要吃虧不少了，畢竟VV5的溼式雙離合目前表現還是不錯的。
至於領克02能否像01那樣銷量超過VV5，只有等它上市之後，讓市場來檢驗。