因為日本過於自信以至於把戰線鋪的過於大，而日本是個島國，本身戰略資源是極度缺乏的，所以一直以來都是從那時候尚未正式參戰的美國購買，後來，美國戰略分析人士推斷軸心國的敗勢呈現，隨即掐斷了對軸心國的戰略物資支援，有說法日本偷襲珍珠港就是對美國此行為的孤注一擲的報復，而那時候美國也需要一個藉口及時參戰以便收割勝利果實，所以沒有阻止偷襲行為，這樣一來財大氣粗實力佔優美國直接參戰，導致失去戰略物資支援的軸心國迅速潰敗，美國也如願收割了二戰勝利果實，使其一躍成為真正的全球霸主。

1942年12月7日日本人偷襲美國珍珠港，當時的美國八大戰略艦4沉4重傷，就在這個時候，美國海軍上將尼米茲宣佈現擔任美國太平洋艦隊聯合司令長官，但是在這個時候，美國海軍司令長官，一般是要在自己最高大，最雄偉的水上戰艦上面宣佈自己的就職演講的，但是顯然戰火連天的珍珠港這個時候很難再找的出一艘戰艦來符合尼米茲的就職演講，因此你每次也就做出了美國海軍司令所難以做到的一件事情。在一艘潛艇上面宣佈了自己的就職演講。

潛艇是第二次世界大戰期間德國狼群部隊的主力戰艦，潛艇的戰鬥力被澤華人用最輝煌的戰績，書寫了出來，但是不為人所知的就是真正使潛艇的戰鬥力發揮到最高級別的是美華人，美華人在第二次世界大戰期間，尤其在太平洋戰場上，面對日本人實行的破交作戰裡面，潛艇書寫出來的輝煌戰績是德國u型潛艇沒有辦法比擬的，美國潛艇在第二次世界大戰期間的太平洋戰場上面對日本商船，甚至有的時候對日本的戰艦大打出手，對敵人造成的重大殺傷。

日本這個國家是一個兩頭在外的國家，它的侵略戰爭所需要掠奪的原料在國外必須透過商船將他運輸到日本國內，然後透過日本國內的加工，成為武器，然後再運輸到國外，交給侵略部隊使用，讓他們在爭奪更多的土地，更多的資源，所以說，掐住日本人的海上運輸通道，等於掐住了日本人的脖子，1943年日本聯合艦隊達到的最頂峰，但是同年日本建造艦船總共800萬噸，而同年美國潛艇襲擊日本商船一共造成日本1200萬噸的損失，這一下子400萬噸的代差就製造了出來，在此以後，日本聯合艦隊失去了對於太平洋的控制以後，美國潛艇更加變本加厲，甚至美國潛艇針對日本的軍艦發動襲擊，著名的短命航空母艦信濃號就是死在了美國潛艇的手裡。

與此同時，比起物質，這樣看得見，但是卻數不清的東西，航空母艦，更能夠衡量日本人的戰鬥能力，經歷過了中途島海戰，瓜島海戰，馬里亞納海戰，日本人的航空母艦，即便在二戰時期瘋狂建造20多艘，但是被美華人一個都給敲掉，航空母艦製造週期極其漫長，對於日本這樣的國家來說，建造航空母艦所需要投入的物資和人力簡直就是天文數字，畢竟沒有誰會隨隨便便擁有像美華人那樣的工業生產能力，就比如說信濃號，他當時在中途島海戰結束以後，臨時要把它改裝成為航空母艦，最後，航空母艦底子已經造好了，但是日本人仍然花了兩年時間才剛好把它改裝完畢，改裝都已經如此困難了，更何況重新新建一艘航空母艦的。

輝煌的時候，日本聯合艦隊擁有上千架艦載機，但是到了萊特灣大海戰負責當誘餌的小澤艦隊帥的所有最後的日本航空母艦出現在美華人面前的時候，天空中只有十架零式戰鬥機，替他們護航。

事實上，第二次世界大戰期間太平洋戰場上面日本人唯一一艘在二戰時期服役的航空母艦隻有一艘，由此可見航空母艦的服役，是何等的困難，當航空母艦全部被美華人給敲完了，這場棋局，你就徹底失去了翻盤的資本，剩下的輸贏，只不過是時間上的問題。

另外，日本過來盲目擴張的野心，使得日本的兵力捉襟見肘，在打緬甸的時候，日本天皇的親衛隊近衛師團都已經派上戰場了，此時此刻日本國內究竟還剩下多少兵力，還有多少可以動員的人口，美華人心裡早就有數，與此同時，養在中國東北的關東軍甚至成批次成建制地調往太平洋戰場，最著名的就是塞班島上面的第50師團和第135師團，美華人已經徹底明白了，此時的日本早已油燈枯竭。