這款車的助力都有聲音，就是助力泵的響聲，主要是它的內部原因造成的。首先檢查助力泵油壺裡的助力油看看是不是太少，檢查一下助力皮帶的老化程度，再檢查一下助力皮帶的張緊器的響聲，排除直接更換助力泵就可以了

這個我還是有發言權的，因為手裡的八代Accord已經用了將近10個年頭了，對本田系列的車還是有所瞭解的，當轉向助力泵發出嗡嗡的響聲是告訴我們兩件事情第一：助力泵油低於標準刻度了，一旦助力油低於油壺下線的時候，助力泵只要一工作就會吸入空氣，這就是嗡嗡聲的由來 第二：助力泵老化該換新配件了 這個問題如果拖著不解決會對咱們的轉向系統造成更大的傷害。

車輛轉向助力泵有異響，這種情況，可能轉向助力油過髒、轉向皮帶輪打滑、轉向助力油液麵過低、轉向助力泵過度磨損等，詳情你也可以諮詢車質網專家答疑版塊或進行問題反饋。

建議可以檢查下是否有真空管漏氣，從而導致的異響。轉向助力泵損壞會引起打方向會很沉，而且打方向時轉向助力泵異響很大。所以您可以看一下您自己的有沒有這樣的問題，檢查液壓管路、泵體及方向機有無漏油現象，儲液罐內液壓油是否在上限與下限之間，傳動帶鬆緊適度是否正常，液壓油有無變質現象。如果該問題透過售後未得到處理的話，不妨嘗試透過車質網反饋您的問題，車質網會將問題反饋到廠家。

八代Accord助力泵嗡嗡響，有兩種可能，一是缺轉向助力油，二是助力泵壞了。解決處理的辦法就是檢查哪裡漏助力油。若是助力泵的問題及時更換新的助力泵。

如果助力泵油壺裡不缺助力油，而且油位正常。那麼接下來判斷助力泵是否有問題，我們可以啟動車輛，在原地來回打方向，如果發現打方向盤比較吃勁，方向特別沉，同時助力泵嗡嗡響。這時慢慢加大油門至一千五百轉到二千轉，並不停的打方向，如果發現方向變輕了一點，說明是助力泵有問題，該換助力泵了。

題主所說的是12年的八代Accord，已經有7年的車齡了。而八代Accord助力泵出問題的現象比較普遍，不足為怪。助力泵的銷量也比較多。更換一個新的助力泵問題就處理了。

八代Accord這款車型，到一定車齡，轉向系統中連線助力泵、油壺、方向機之間的油管老化漏油的現象普遍存在。而且這些油管銷量一直很大。最常賣的就是四根膠管和一根助力泵高壓油管。見下圖

從八代Accord方向機助力泵油管EPC電子目錄圖中可以看到，圖中11、12、13、14號四根膠管和4號是助力泵高壓油管。購買時請記住下面這五根油管的零件號，方便找汽配商聯絡購買。

連線油壺的11號13號進回油管 53731-TAO-A00; 53733-TA0-A01

12號膠管 53732-TA0-A01; 14號回油管53734-TA0-A01

4號助力泵高壓管 53713-TB0-P03

一般除了這四根膠管和一根高壓油管容易漏油外，圖中其他的鐵管正常情況下是不容易漏的。除非是事故車撞破。檢查完上面五根油管是否漏油後，發現漏油的及時更換。如果換完漏油管，加滿本田助力油後，助力泵不再嗡嗡作響，說明就是缺少量油引起的。如果助力泵還是嗡嗡響，那說明之前助力泵因為缺油過多幹磨損壞了。還是要換新助力泵。

因為本田助力泵對油品要求高。本田專用的助力油為無色。好多不知道的修理工新增其他品牌的紅色助力油，結果助力泵在涼車時打方向沉，熱車時嗡嗡響。換完本田專用助力油問題隨之解決。