感謝邀請！ 對於這個問題，首先我們得對車輛的性質做出定性，根據交通法規定:老年代步車就屬於非機動車。如果發生交通事故，就是當事方中的非機動車一方，根據交通法規，責任劃分和一般的交通事故無異。 其次，說到安全性。因為老年代步車的物美價廉，方便快捷，加上不需要機動車駕駛證，所以深受廣大人民群眾的歡迎和喜愛。但是由於其特殊性，確實給城市交通管理帶來一定的壓力，所以現在社會主流對其合法性、定位及評價也是各執一詞，目前還沒有統一的定論。 十次事故九次快，所有的交通事故中，因為車輛的質量而引發的事故是非常少的，基本都是駕駛人的原因，路況不熟，疲勞駕駛、超速等各種原因。所以大家在使用老年代步車時，只要安全文明駕駛，遵守交通規則，是沒有任何問題的。

老人代步車肯定安全，廠家生產，國家檢定，不安全，國家就不會讓他們生產，同意賣，肯定達標。馬路上車多，不安全，小汽車利潤高，所以賣得多，馬路邊慢車道，也成了停車場，那有不出事的，乘公交車又說老人，自己化錢買輛老人車接送小孩，又說三道四，總得給老人一條出路吧，究有這麼難。