如果一臺車自燃，其實基本上都不會是真正的“自”燃，肯定是由一些前因所引起的。這裡我們就具體分析下車輛為什麼自燃，有哪些徵兆，怎樣預防自燃。

一、最常見的一種，因為車輛發生較大撞擊所造成的機件故障，比如車輛受撞擊引起油路受損，導致燃油洩漏從而帶來自燃風險。

二、發動機積垢過多，散熱欠佳，遇上高溫天氣時導致積垢因高溫產生燃燒。

三、車輛長期停放樹下，樹葉因為某種原因滑落至發動機艙，當車輛啟動後發動機逐漸升溫遇上高溫天氣時有點燃樹葉的可能性。

四、車輛電線接駁不當或者電線老化或破損造成短路引致火花，這種情況下非常容易引起車輛自燃。

這裡僅列舉了幾種比較具有代表性的自燃成因，當然除此之外還有各種機率較小但也能引起自燃的情況，所以平時需要細心留意一切有可能燃燒的安全隱患。

汽車自燃一般都有一個過程，首先是車頭冒黑煙之類肉眼可見的直接徵兆，如果駕車者透過車窗及後視鏡看到車後有藍色或黑色煙霧拖出時，這個時候就需要立即靠邊停車熄火，關閉一切電源，檢查車輛排除風險。

其次，在行駛過程中如果車廂內總能聞到汽油味，此刻就必須引起高度重視了，同樣立即靠邊停車熄火，並且掐滅香菸等一切明火，徹底檢查油路，確定是否漏油等儘可能排除風險。

另外，除了汽油味還有各種的焦糊味更是要立刻引起重視，通常車內能夠聞到這種氣味的情況下，一定是車輛出現了有自燃風險的問題，必須立刻詳細檢查清楚保障安全。

首先就是避免車內放置如打火機等易燃易爆物品，尤其是在中控臺之類最易暴曬的位置。

其次就是日常的養護，一定要勤於檢查，防止部件老化，定期檢查電路油路，如蓄電池接線柱因雜質、油汙或腐蝕使得接點鬆動發熱，引燃導線絕緣層。

然後儘量避免車輛線路的改裝，比如後期改裝或加裝一些電子裝置，如果一定要改裝的情況下，建議去到4S店等正規專業的地方，如果線上路方面施工達不到原有的技術標準，無疑是增加了電線短路的風險。

最後，其實汽車發生燃燒通常在初期是可以撲滅的，那麼這就需要在車內或是後備箱放一個滅火器作為應急，一旦有自燃的徵兆就立即停車熄火，在見到明火前將其撲滅。當然，一切以安全為前提，及時撥打求救電話，切忌驚慌失措將自己置於危險之中。

汽車自燃無非就是因為兩方面原因：

燃油洩漏

導線過載

1.燃油洩漏：發生燃油洩漏的車一般都是一些老舊的車輛，汽車燃油管破裂導致燃油與渦輪增壓器接觸，直接導致燃燒，我們都知道渦輪增壓器的工作溫度能到1000℃，所以遇到燃油風險極高。這就是有很多車輛發生碰撞就會起火的原因之一。但是正常情況下我們的汽車是非常安全的。大家不要擔心。如果汽車都發生自燃，那麼汽車就不會這麼普及了。還有就是大家養車一定要用心，多檢查檢查汽車的一些液體，按照保養手冊做好保養。自燃離我們很遙遠的。

2.導線過載：其實汽車燃油導致的汽車燃燒還是可以撲滅的，如果汽車導線由於過載導致導線發生燃燒，這種情況是很難撲滅的，因為導線在室內的最底層，而且導線燃燒是由於電流過大，火勢迅猛斷電太困難，所以導線燒起來十分可怕。因此在我們日常用車，禁止自己私自增加一些車載裝置。如果車載裝置不是正規品牌那後果更加難以想象。同時也避免自己在整車線束上進行增減配置，必須要找專業的汽車維修機構來做。汽車線束上有很多要求有的地方比我們的民用電都要嚴格，大家如果不瞭解的，容易出現事故；當然了也有一些線束由於時間久遠，線束絕緣層失效，導致線束與車身短路，這種情況比較少，因為線束設計壽命是和汽車生命週期一致的。而且即使發生短路也會有保險絲熔斷保護。