國內汽車工業在這十幾年發展的相當好，特別是是中國產汽車的崛起，為國內汽車行業有一個良好的競爭市場提供了強大的動力。不過相關的政策也對汽車有顯著的影響那就是小排量汽車的政策，這樣的方針影響到了現在汽車對於發動機的選擇，也就是渦輪增壓發動機成為國內市場的主流。那麼對於現代的2019款IX35的汽車來說，選擇1.4T還是2.0L的自吸其實就有一個比較簡單的結果了。

不過如果按小編的意思，這款IX35汽車選擇2.0L的自然吸氣發動機可能是更好選擇。自然吸氣發動機有著自己的優點，比如加速更平順，後期保養更簡單，可靠性遠比渦輪增壓發動機好等特點，同時這款自然吸氣發動機配置的變速箱也更好一點兒，就是使用的是手自一體變速箱，也是更加可靠的，相對於1.4T動力的雙離合，有著駕駛更有激情，同時穩定耐用性好，換擋平順的特點。

北京現代IX35之前是體型胖胖的，大換代之後定位變得更加親民，外觀也更加硬朗，線條比較犀利，但是整體車身尺寸要比老款小一圈，由於官降了5萬多元，減配肯定是不可避免的，但是由於有比較高的價效比，所以換代之後的IX35銷量非常好，經常能夠擠進SUV銷量排行榜的前十名。

現在的IX35是北京現代這個品牌的頂樑柱車型，所以同時負責走量的任務，之前只有2.0升自然吸氣版本，雖然比較穩定可靠，但是技術比較老舊，匹配的是六速手自一體變速箱。於是北京現代IX35又出了一個全新動力總成，1.4t+7速雙離合變速箱，這套動力組合純屬唬人，我認為沒有一點的誠意，只是想騙一下無知的消費者，也絕對不會變成北京現代IX35的主銷車型。

2.0升自動擋兩驅版本分為高低中配，價格分別是12.99，13.99和15.19萬，1.4t版本的車型配置方面和2.0升一樣，由於更換了全新的動力總成，價格比2.0升三個型號都貴了4000塊錢。我認為就算是價格一樣，大部分人買北京現代IX35也會選擇2.0升自然吸氣的。

北京現代這個品牌在中國現在並沒有什麼優勢，也就是由於價效比比較高，所以才會有人買單，完全不像大眾或者豐田馬自達有一些信仰教徒，或者說它的忠實粉絲非常少，買它主要就是因為便宜實惠。北京現代的技術也不算特別發達，但是2.0升好在還算平穩可靠。1.4t版本的車型，除了油耗可能比2.0升稍微低一點，交的稅要少一點之外基本上沒有任何優勢。保養要貴，可靠性也要差，動力也並不比2.0升好，還是運用的最不受華人待見的雙離合變速箱，註定銷量比較慘淡。

所以買北京現代IX35就買2.0升自然吸氣版本，這也是他最走量的版本。這款車價效比還是不錯的，指導價為13.99萬的暢享版是賣的最好的，現在在我們山東地區有1.5萬元左右的優惠。開起來底盤偏硬，懸掛不算特別舒服，但是也無傷大雅，配置比較好，空間也比較適合家用，買它沒有太大的問題，但是如果買1.4t版本，感覺就比較不值了，還不如買同價位的中國產車呢。

現代的這款1.4T發動機，可是沃德十佳發動機，動力好，油耗低，同時NVH也減輕不少，這款發動機雖然排量小，但扭矩可不低，達到242N.m，正是由於這麼高的扭矩，所以1.4T的才有更好的加速感，如果在市區行駛，超車加速絕對有信心～同時1.4T匹配雙離合變速器，換檔速度快，傳遞效率高！

正是透過這樣的動力匹配，才達到這麼低的油耗，現在認證油耗達到百公里6.2L，這麼大個的車，這個油耗，鬧呢？

對於2.0L自然吸氣發動機，整車加速線性感比較好，就是我們平常所說的才多少油門就有多少動力！對於2.0L自吸發動機，不像渦輪增壓發動機一樣，車輛加速時沒有明顯的渦輪介入感，開起來給駕駛者的感覺是異常順暢～

2.0L ix35選用6AT變速器，AT變速器最顯著的特點就是穩定，平順性好，所以這個動力配置也是最為成熟，最可靠的配置！