大家好，現在車評界的美女是多了不少，像初曉敏和張小嫻都是車評界的女神。為什麼車評界的美女多了那，究其原因還是汽車現在走進家庭，不再是奢侈品了，而且現在女性購車的比例相當高，這樣就需要為女性提供使用者體驗和意見，這樣就需要美女車評者透過她們的感覺和視角來評定汽車對於女生的操控性，舒適度，以及內部設計，外部感官。由於女生現在是汽車消費的一大團體所以針對女性的美女車評者也會越來越多，越來越專業。

1.題主說的情況符合實際，確實是這樣！家庭小汽車的普及速度在農村超乎想象！年輕男人都會開車，基本都有車照。

2.今年春天我就發現，農村年輕婦女有不少也在考駕照。這是時代的快速發展！前幾年，我見有個支書包了個果園，平時常開車當腳踏車騎。

3.將來女人購車的多，女人在戀愛時一般要向男家要車典禮，女人要參與購車標準、舒適度體驗，並辦照開車。有個女大學生自己已購車要去陪送，並早辦了駕駛證。

4.女人要去做車評人也是大勢所趨，符合市場經濟，有利促銷，自然促成！

現在美女做產品是一種新的形式和營銷的方式，就像當時的超模一樣，因為車模之後已經審美疲勞，所以說很多人都會去看車模，但是現在不一樣了，他們看美女去介紹成就像之前的小小妹說車一樣，他們慢慢的火了起來，這是一種趨勢，因為購車的人都是男的居多，而看車之類的也都是男的，覺得這顯然是一種異性類的消費模式，有一種同性排斥異性相吸的作用力在裡面根據蘇爾達的魔力，所以說女性做出租車節目是非常火的。

美女本來就是受歡迎的，不管是做哪個行業的。加上現在有車一族在國內人口中佔得比重越來越大，所以在這類受眾群體中的商業價值也是不可估量的。而且現在都是團隊作戰，那些推在眾人面前的代言人的身後都一個專業的打造團隊。加上現在的自媒體時代，我們經常能看到在各大媒體推出的美女解說，美女主播，美女DJ等。

當然這些只是多數媒體團隊推出的代言人，不置可否還是有不少美女的專業性還是很強的不管是哪個行業，那些美女也不甘心僅僅做個漂亮的花瓶。

謝邀請，時代在發展社會在進步，任何新生事物的產生和出現，都是根據新時代的發展要求，並符合市場需求所帶來的必然結果，而美女車評代言節目這種新的營銷模式，正是迎合了時代發展要求成為時尚潮流，就像當年的美女車模如初一轍，如今己成為深受人們喜愛歡迎的一種消費推廣模式，隨著汽車行業的不斷髮展，汽車己成為普通消費品步入了平常百姓家，擁車族的數量也在不斷拓展和增加，其中女性在汽車消費群體中，佔據很大比例併成為主流，利用美女作車評人的這樣一種表現形式，我覺得主要還是為了促進汽車行業領域的更好發展，提升企業競爭力和知名度，擴大市場需求引領消費市場進一步拓展，透過美女車評者來提供介紹傳播，專業性成就經驗論述，並與其進行交流與互動，能夠讓使用者及時瞭解掌握市場行情動態，也不難看出有很多美女車評人，都持有較強的專業性技能，這種營銷策略有利於市場消費與促銷，從而帶動市場經濟和行業發展，面對如此龐大的消費群體市場，它的商業價值是無法估量也是不可輕視的，所以選擇美女用作車評代言節目，是明智的選擇，必將會成為一種未來發展趨勢並引領時代潮流，同時也會受到很多消費者的普遍關注和青睞，因此自然會有越來越多美女車評人的加入，更能夠彰顯出車評人的一種專業素質能力和敬業精神。

現在美女車評越來越多了，這是事實符合市場虛求。過去中國大人物出門坐小汽車，小人物出們做大汽車。如今汽車己成大眾化商品，越來越多的走近大眾家庭。如今家庭趨向小型化，男人創造財富，女人擁有享受財富。購車的女士越來越多。去各地駕校走幾圈，發現美女們考駕照的比男士多。在農村能種上三餉四餉稻地的人家，買部小轎車不算困難，離縣城遠的村子，小汽車普及率越來越高，當女人是學開車的主力軍，在這個大環境下女車評多是可以理解的。