領界是一款家庭適用車，正面的六邊形進氣格柵是圓形和傾斜的。平滑的線條用於完美地連線中間網和外觀銳利的led頭燈。前保險槓採用簡單的設計，兩側LED日間行車燈呈虛線狀，整個正面視覺效果較低，非常低調。在動力方面，新車有EcoBoost缸內直噴1.5T渦輪增壓發動機的最大功率為105千瓦，最大扭矩為225牛·米該傳動系統與6速手動或CVT傳動裝置相匹配。此外，該型號還將提供48V微型混合動力外掛混合動力車型，供選擇。

江鈴福特領界是一臺只適合代步的普通SUV，作為美系SUV這臺車的“血統”很奇特，扒一扒這臺車的黑點。

領界車身尺寸4580*1936*1674、軸距2716mm，從尺寸到外觀內飾設計可以看出這是臺換標車，原型車為江鈴馭勝S330，兩車相似度至少超過95%；懸架結構為前麥弗遜後多連桿式四輪獨懸，這一結構兩車也是相同的，不過原型車馭勝有適時四驅版，漲價數萬元的領界取消了四驅版。

發動機為江鈴與AVL李斯特合作研發的缸內直噴1.5T，原型車馭勝使用的是高功率版，而漲價後福特領界使用了低功率版，最大功率103kw、峰值扭矩225N·m（1500-4000轉），動力儲備之低確實令人咂舌。

而且在簡配發動機之餘領界和簡配了變速箱，原型車馭勝使用的是福特與通用合作研發的6AT手自一體，而領界使用了低端的CVT無級變速，這種依靠帶輪鋼帶傳動的變速箱耐用性很差，一線產品也多在十幾萬公里出現問題，屆時不是大修就得換總成。

從馭勝S330到福特領界，同一臺車使用了兩枚車標、換裝了兩套動力傳動總成，這一過程很顯然是嚴重的降級，這兩臺車可以這樣評價：

馭勝S330是一臺非常像美系車的自主品牌SUV，指導價8.8-13.96萬。（已經停產）

福特領界是一臺非常像美系車的自主品牌低端SUV，指導價10.98-16.88萬。（轉生）

福特領界不適合過於高的用車強度，同時這臺車也不值得選擇，同價位有真的美系SUV可以選擇，為什麼要選擇這臺中日美三方混血的奇葩？

第一臺為長安福特Kuga1.5T版，指導價16.98-19.28萬，綜合優惠2.5~3萬；車身尺寸4524*1838*1685、軸距2690mm，標準緊湊級SUV；1.5T直噴發動機最大功率133kw、峰值扭矩240N·m（2000-4500轉），變速箱匹配6AT手自一體，哪點不比領界強？

第二臺為通用雪佛蘭Equinox1.5T版，指導價17.49-19.99萬，綜合優惠超過4萬；車身尺寸4652*1843*1688、軸距2725mm，尺寸等級屬於偏小的B級SUV；1.5T直噴發動機最大功率124kw、峰值扭矩250N·m（1700-4000轉），變速箱同樣使用6AT手自一體，哪點比Kuga差？

選擇美系車應該首選Equinox，Kuga可以作為備選；預算超過20萬的美系代表隊為ENVISION和EDGE，特殊領域的硬派越野才能輪到江鈴福特的Everest，然而江鈴福特在乘用車領域幾乎每一臺都是冷門車，現實情況就是這樣了，是否應該選擇領界自己斟酌吧。

題主你好，如果長期高速個人建議不適合開SUV，轎車好點，駕駛舒適度跟綜合因素來說建議開轎車，你現在境界的價格很好選車，十五萬左右三大日系，COROLLACIVICSylphy，VERANOSagitar很多可以選哦

領界全系搭載了一臺1.5T，最大馬力140匹，最大扭矩225牛米，搭配6擋手動和CVT無級變速箱，實測的百公里加速為10.3秒，動力系統屬於中規中矩，