題主，您好，在您的問題當中，提出主要糾結於日產Qashqai、本田Vezel和豐田CHR，這三款SUV都是日系三強裡面比較具有代表性的車型，其中Vezel和CHR定位小型SUV產品，Qashqai定位緊湊型SUV產品。這三款車型目前在市場上無論是關注度還是知名度都是比較高的產品。下面就來介紹一下這三款車的情況。

首先是銷量方面，日產Qashqai在2018年共賣出17.50萬輛，月均銷量高達1.46萬輛；本田Vezel排在第二位，去年共售出14.16萬輛，其中的1.8L版本銷量為6.16萬輛；而在18年6月份才上市的豐田CHR銷量相對較低，去年只賣出2.27萬輛。

空間尺寸方面，日產Qashqai的長寬高分別為4384*1837*1612mm，軸距為2646mm；Vezel的車身尺寸分別為4294*1772*1605mm，軸距為2610mm；CHR的長寬高分別為4405*1795*1565mm，軸距為2640mm。在後排空間方面，Qashqai和Vezel後排空間差不多，而CHR的後排不管頭部空間還是腿部空間都相對較小，再加上後門車窗面積小並且沒有天窗，坐在後排的乘客會比較壓抑。

17款Qashqai2.0CVT智享版，廠商指導價15.78萬，動力搭載了一臺2.0L自然吸氣直噴發動機，匹配可模擬7檔的CVT變速箱，發動機最大馬力150匹，最大扭矩為200牛米。底盤懸掛方面，前麥弗遜後多連桿獨立懸掛。

17款Vezel1.8升CVT兩驅先鋒版，廠商指導價在15.38萬。動力總成方面，搭載了一臺1.8L多點電噴發動機，最大馬力136匹，最大扭矩為169牛米，與之匹配的是一臺CVT無級變速箱。底盤懸掛方面，採用前麥弗遜式獨立懸掛，後扭力梁式非獨立懸掛。

18款豐田CHR2.0升領先版，指導價為15.58萬，新車搭載了一臺2.0L混合噴射發動機，匹配可模擬10檔的CVT變速箱，發動機最大馬力171匹，最大扭矩203牛米。底盤懸掛方面，前麥弗遜式後E型多連桿。

配置方面，豐田CHR的配置最為豐富，其次是Vezel，最後是Qashqai。CHR獨有全車10氣囊、胎壓監測、車道偏離預警系統、主動剎車、定速巡航、自適應巡航、GPS導航系統、導航路況資訊顯示、自適應遠近光燈、自動頭燈、全車窗一鍵升降、後排隱私玻璃。CHR和Vezel都帶有的發動機啟停技術、自動駐車、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、車內空氣調節/花粉過濾，獨有電動天窗、全景天窗、後視鏡電動調節、LED近光燈、第二排座椅靠背角度調節。Qashqai的話是比Vezel多了4個氣囊，在其他配置上就比Vezel少一點。

總而言之，Vezel和Qashqai更多偏向家用車的定位，CHR偏運動操控偏個人一點。如果您追求與眾不同、個性，推薦您選擇CHR；如果您已經有了家庭，可以選擇Vezel或者是Qashqai，它倆的後排空間對乘員比較友好。

我會選擇本田Vezel！因為這車到目前為止！銷量跟質量真心很好！朋友有一輛！開到現在很省心！油耗市區在7.1左右！除了底盤減震有點硬！漆薄其他還好！很多人說本田噪音什麼的！這車基本很小！60左右都聽不出來！100左右輕微一點！如果開音樂，基本聽不到！3人家用一般是夠的！後備箱也寬！本田車空間其實做的挺好的！至於Qashqai！質量投訴一直太高！雖然賣的最好！但是車子價位太高，質量投訴過多！只是看過拆車！甲醛棉含量過高！不健康！防撞梁很薄基本沒有！至於豐田chr，車子剛出來沒多久！不好評價！在車展體驗過駕駛室！都頂到頭了！本人173.後面座位也很窄！不能容忍後門窗！裡面人看不到外面的感覺！壓抑！不推薦！

幾口人？

有啥動力需求？

月收入多少？

Qashqai 買棕色那款