從品牌角度來說，三菱更好一點，畢竟品牌底蘊和實力都在那擺著。從汽車的銷售價格也能看出一二。不過榮威現在也不是吃素的，近幾年發展很是兇猛，不妨拋開一切，用誠意說話。

首先就車外觀來說，都還可以，兩款看起來都比較時尚，不過內飾質感上Mitsubishi ASX就比不上榮威了，榮威看起來會更加年輕時尚一點。定位方面兩者同一個級別都是緊湊型SUV。

資料上三菱Mitsubishi ASX4.37的車身長度，2.67的軸距，榮威RX3 4.40的車長2.62的軸距，尺寸上兩者差距並不算明顯，應付家用基本也是沒啥大問題。

動力方面，Mitsubishi ASX提供2.0L自然吸氣發動機匹配CVT無級變速箱，最大馬力167，同價位榮威RX3可以買到1.3T，不過建議還是看1.6L的，因為1.3T是三缸機，不要更穩妥。動力上三菱更強更穩，配置上自然是榮威RX3的天下，所以錢不夠追求價效比可以買榮威，否則三菱Mitsubishi ASX更出色。

RX3是00後的話Mitsubishi ASX就是90初，00後光鮮亮麗時尚感足，年輕，嫩。90初的老態龍鍾，外表內外雖沒有明顯病症，但視覺疲勞已經非常明顯。沒有任何新鮮感。本身三菱的內飾就沒有哪款車拿的出手（除了概念車）。如果就這兩臺車說肯定選RX3。其他推薦的話可以考慮CS55--H4--GS4

榮威rx3、三菱Mitsubishi ASX，這兩款車價效比榮威要高一些畢竟價格低，品質方面一直不是三菱的強項，引以為傲的四驅系統20萬以下沒有配備，所以Mitsubishi ASX這款車並沒有特殊的價值，對比看一看兩臺車的差異。

榮威rx3，指導價8.98-13.58萬，終端平均優惠一萬。雖然定了一個比較高的價格，不過實際入手價還算合適。車身尺寸4408*1804*1651，軸距2625mm，緊湊型SUV。

動力有1.3T、1.6L兩款發動機，以1.3T版本為例最大功率120kw、峰值扭力230牛米，匹配6擋手自一體變速箱；1.6L版本匹配5擋手動、CVT自動。

懸架為前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架；安全配置除丐版均標配ESP車身穩定系統，其他配置主流。

三菱Mitsubishi ASX，指導價11.48-14.98萬，平均優惠也在1萬左右，只是優惠有價格依然比rx3高一些。車身尺寸4375*1770*1615，軸距2670mm，尺寸相當不過空間略大一些。

動力有1.6L、2.0L兩款自吸動力，以2.0升為例最大功率123kw、峰值扭力197牛米，全系CVT自動變速箱，1.6升版本只有5擋手動。懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，配置主力。

這兩款車屬於同一級別，動力方面榮威的小排增壓發動機動力回饋更直接，駕駛感受是要比Mitsubishi ASX好一些的。而且同樣是1.6升自吸動力，榮威還有CVT自動擋可以選擇，Mitsubishi ASX的選擇面要窄的多。

車身結構都是承載式，而且兩臺車都沒有四驅版本，那麼作為SUV的透過性也就不存在誰比誰強，誰更強看駕駛員技術。所以在定位相同，但是動力配置包括品質，榮威rx3都有一定優勢的前提下，沒有選擇Mitsubishi ASX的意義。榮威確實推出過一些很惡劣的網紅車，不過這臺rx3並沒有採用那些配置，質量還是不錯的，不能以偏概全。

那肯定是三菱Mitsubishi ASX更好啊！雖然看著比較老了，但是這個價位的車主要還是看穩定性和底盤構造，發動機，變速箱啊！Mitsubishi ASX可是三菱專業SUV平臺生產的啊！和三菱旗下的中型SUV歐藍德同一個底盤，同樣的懸掛，變速箱也是一樣的！十萬出頭買個Mitsubishi ASX，得到的機械部件卻是20萬級別的歐藍德效能！