10月14日，作為年度改款車型的2020款奧迪A3正式上市，指導價為18.92-25.27萬元，分別推出Sportback兩廂版與Limousine三廂版，外觀尺寸、動力組合與老款一致，前臉仍延續家族式設計語言，整體與現款車型基本一致，變化主要體現在配置上。

動力方面，繼續搭載代號EA211的1.4T渦輪增壓發動機和代號EA888 的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為110kw 與140kw ，均符合國六排放標準，匹配7擋雙離合變速箱，動力成熟可靠。配置方面，全系新增定速巡航、外後視鏡摺疊與加熱，部分車型增加了S-Line標識的套件，外型更加動感，運動氣息十足，同時官方給予了六種不同車身顏色供市場消費者選擇，能滿足更多追求時尚個性的年輕消費者。

奧迪a3作為豪華品牌入門緊湊級轎車，在銷量方面一直表現不錯，特別是老款奧迪a3目前終端優惠基本保持在4萬左右，價效比非常高。而新款奧迪A 3更加時尚，更加運動，相信也會吸引更多的年輕消費者購買。

感謝邀請。很多人拿A3和Accord，CAMRY比，我覺得他們沒有對比的條件。軸距不同，級別不同，唯一相同的就是價格區間，有部分重疊。奧迪，很多人說是換殼的大眾，雖然有很多部件共用（尤其是發動機）但是我並不認同這種說法，調校不同，渦輪的介入轉速不同對駕駛感受會帶來非常明顯區別。最主要奧迪的底盤，隔音，是比較出色的，即使在BBA底盤用料中也是最好的。由於未使用防爆胎，乘坐感受也是很舒服。年輕人比較推薦A3，成熟一點推薦亞洲龍或者Magotan，Passat。

新款奧迪A3三大件無變化，外觀微調，車身尺寸不變

奧迪A3搭載的是1.4T 和2.0T兩款發動機，代號為EA211和EA888，1.4T車型搭載的是7速乾式雙離合，2.0T車型搭載的是溼式雙離合。目前1.4T的乾式雙離合A3車主反饋低速時有輕微頓挫，發動機有一定機率燒機油的毛病，不知道新款的A3有無改善，從廠家宣傳中貌似並沒有提到這點。

外觀方面，總體沿用老款車型，對個別配置車型外觀微調；整車尺寸完全沒有變化，所以車內空間依舊與老款一樣，相對於競爭對手賓士A CLASS和BMW1 Series而言偏小，無論是軸距還是車身尺寸。

奧迪A3被譽為年輕人的第一臺好車，可見它的價格才是它最大的賣點，很多人因此也拿他跟CIVIC這一類A級車對比，甚至也有拿普通品牌B級車與它相比的。雖然說奧迪A3的售價不高，但是在我看來買奧迪A3的人一般還是比較有錢的，拿買普通品牌B級車的錢買一個A級小車，A3的車主比較任性。目前2020款A3剛剛上市，整個市場優惠不是很大，否則優惠幅度與老款相當誰還會買老款A3，老A3清庫存任務就完成不了了。所以不妨直接買老款A3，反正基本沒什麼差異，新款新增的配置實用性一般。

A3同級別競爭對手有BMW1 Series和奧迪A3，BMW1 Series的最大賣點是它的操控，目前的優惠比奧迪A3更高，BMW1 Series有1.5T三缸版本還有2.0T四缸版本，目前2.0T的四缸120i售價在18萬左右，這個價格與奧迪A3 1.4T的三廂版本相差一兩萬塊錢。18萬的價格我認為不如考慮BMW1 Series，無論是空間、配置、動力、操控都要比A3更好一些。

此外，如果喜歡賓士品牌，也可以選擇賓士A CLASS，但賓士A CLASS的價格略貴，比A3普遍貴3萬左右，但是賓士A CLASS尺寸在BBA三者中最大，同時內飾也是最為豪華，對賓士品牌很認同的可以選擇A級。