進入2019年之後，汽車企業明顯壓力增大，首先就是汽車市場變冷了，各汽車品牌的銷量都在下滑，有的直接打腰折了，包括長安汽車也是一樣的，熱銷的CS系SUV表現不佳，不過在上海上展上，長安推出CS75的Plus車型，CS75Plus還是一個多顏值，多動力的車型，比較讓人喜歡，特別是高配的Plus版本，顏值高動力強。

這款SUV使用了很誇張的設計語言，同時使用了2.0T的渦輪增壓發動機以及愛信8AT變速箱，可以說是動力組合相當強。低配的Plus還是使用的1.5T的發動機，以及6AT變速箱。對於這款高顏值，同時動力強悍的汽車來說，它還是很讓人期待的，因為作為Plus版本的車型來說，一定是現款車型的再升級，保留了比較成功的設計元素，提升駕駛體驗。不過目前這款CS75Plus車型 還沒有報價，不過參考現在老款以CS75的9.48-15.48以及轎跑SUV的CS85 Couple 的定價在13.69-16.99的區間，那麼PLUS的CS75應該在15萬上下是主價格區間了，定位也不能算低，但是對於細分市場還是很有幫助的。

長安CS75 plus史上最帥？有點過頭了！但全新的造型和設計語言確實讓人眼前一亮！那個高大上的車型感覺又要王者歸來了！會複製CS75當初的佳話嗎？師母已呆！

2.0T＋8AT是否有更優越的表現？那是肯定的！長安藍鯨系列2.0T發動機，360牛米的動力充足，效能優異，而愛信8AT變速器，穩定性妥妥的，燃油經濟性表現也會不錯，這套動力系統很成熟，靠譜！

最後潑冷水，定價很重要！特別是在國內這麼激烈的SUV市場中，長城低價穩住了局面，吉利有沃爾沃相關技術加持也是持續跑火，傳祺已開始萎靡不振，長安就看你了！

說實話我相信是會的，我們都知道手機加個plus整個機子就相當於又提升了一個檔次，汽車玩的其實也是這一套路，只是大家對汽車plus這個概念沒那麼強，所以很多人都不太關注。

cs75在市場上只是一直保持著原版本的升級，並沒有做出一些衍生產品，這個對他的銷量來說也是有著較大的影響。cs75plus從宣傳車型來看，比cs75更加有範，運動效能更強。尤其他的雙屏設計，算是比較新穎的元素了，科技範越來越明顯。

動力我從來不懷疑長安cs75，在沒升級之前他就吊打不少同級別車，有相關節目專門做了兩車對立卯足馬力對拉，結果大部分都是cs75贏，可見他的動力搭配足夠強大。cs75plus搭配2.0T藍鯨+愛信8at，這個動力總成誠意滿滿，配置方面也是長安比較有優勢的一方面，同級別他總會比其他品牌要多出不少配置，較大的提高了價效比。

我相信cs75plus會有比較優越的表現，從他的配置來看，這也應該是一個重磅車型。如果價格不錯絕對是個值得期待的車型，至少外觀和內飾已經征服了不少人。

即將上市的長安cs75plus一時間成為了焦點，號稱史上最帥SUV。該車型定位於中型SUV相比較之前的設計風格這次可謂是畫風突變，設計的更為激進，就目前來看吸引了不少年輕人的購車慾望。

要想在群雄並起的年代有更突出的成績沒有點真本事可不行，聽說這貨

採用了2.0T的藍鯨發動機，加上8AT的變速箱一聽這個配置好多網友都不淡定了，在同級別的SUV車型比較少見，非常具有競爭力，這下子哈弗，比亞迪等估計頭大了。這款車目前還沒公佈價格，根據cs75的售價參考即將上市的cs75plus售價應該在16萬以內，該車主要競爭對手應該是比亞迪的唐燃油，星途等中型SUV,所以售價應該不會太高，千萬別像吉利星越的頂配那樣都快飆到20萬了，否則就沒有啥優勢了。畢竟像長安以往的車型來看銷售量一般不瘟不火的，期待這款車長安能不能打的一手好牌！