2月13日晚間，樂視網公告稱，上市公司與大股東及其關聯方債務問題處理陷於停滯狀態，上市公司合併範圍對大股東及其關聯方應收款項約28.4億元。
回覆列表
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1 # 騎毛驢看天山看大海
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2 # 諸城老盧
大家好我是誠商正賈。
這個問題本身就有問題，賈躍亭富嗎？他是“負”。
然而他現在是改換門庭，和以前的財團分道揚鑣，另尋新歡。欠了以前財團的利潤，現在的投資者肯定不讓其把資金進行它用。他只是個替罪羔羊，還老想著自己能獨當一面，按傳統來講這是不忠義，投資者會全力以赴的扶持不忠義的代言人嗎？
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3 # 木魚的人生
創業不易，如今多少企業同樣面臨這樣的問題。希望慢慢挺過這一難關，重新把企業紮紮實實做好做精，過度金融不僅把企業壓倒了一大片，接著各種信貸會把很多普通民眾個人也狂掃一大片！
賈躍亭是PPT人才，融資人才，但不是實業家。當時行業協會聚會沒人看好他，以下幾點吧
第一，賈躍亭其實比很多人起家前景好，因為背靠大樹好乘涼的原因“令”。
第二，賈躍亭融資時，國內很多實業家企業沒有投資，如阿里，騰訊，華為，海爾，海信，哇哈哈等等。原因是賈躍亭的手機，影片，電視基本是三流產品，沒有做到精益求精的精神，影片做不好就算了，手機也好，電視也罷，無盈利，基本虧本賣吆喝度日，公司互相交叉持股抬高估值，最高市值是創業板第一股，市值達1000億，賈躍亭抵押股份套現400多億遠走美國他鄉。
第三，給賈躍亭主要投資人是 各投資公司，或投機機構，或明星，因為在他們認知裡最低保本，賭對就是鉅額收益，而且背靠大樹好乘涼。
第四，所謂造車，無一核心專利技術，基本都是拼裝，連最重要部件電瓶都做不出來需要購買拼裝。而水軍們美名其曰賈躍亭千里走單騎拒絕歐美大批投資者，期待與國內投資一枝花實現共贏，其實是歐美無任何一家投資機構投資。畢竟行業巨頭特斯拉也在虧錢。
第五，保時泰與賈躍亭FF最大的共同點是，保時泰的核心發動機是購買三菱的，賈躍亭的FF拼裝車 電瓶是購買拼裝的！不同點是，保時泰設計了“保時捷” FF設計了醜八怪。
委屈點是，保時泰自知之明賣著良心價，而賈躍亭的FF千里走單騎去了趟美國渡了一層金搖身一變一輛拼裝車200萬。水軍美名其曰，中國精品，殊不知一家靠PPT起家，連一部手機都做不好，電視也是三流產品，卻短短不到5年 造車售價華人200萬！
第六 現在國內大力支援新能源發展，北汽，比亞迪，吉利掛上新能源牌照默默無聞的滿大街跑了，行業巨頭掌握核心專利技術，人才儲備的特斯拉也在上海建廠了，到時售價更便宜，賈躍亭FF為何急忙又要在國內合作建廠？因為無優勢，畢竟電瓶都要採購拼裝怎麼忽悠200萬賣華人賣不動啊，只能以國內建廠名義便宜賣，國內呢，抱歉先把錢還了，在吹你的牛皮！人心雪亮的！真掌握頂尖核心技術，還用得著讓你先還錢？賈躍亭還用得著急忙還錢？
第七，發展20多年的特斯拉突然公開部分核心專利技術，行業震動！FF賈躍亭當場哭鼻子說解決了燃眉之急！特斯拉大傻蛋？領頭羊特斯拉都在虧本經營，培養競爭對手？特斯拉掌握世界最先進也是最大的澳洲電瓶分廠，用來自給自足後其餘的呢？可以補腦了！再說世界十大車企現在國內賣的都油電兩用的，寶馬賓士新出的去看看吧，德國，南韓，日本計程車有一部分都是電動的了。再說誰也無法肯定未來電瓶車是真主流！畢竟新能源種類也不少。就那XX冰都夠地球用少則幾千年了。誰也說不準以後哪些是主流！再者目前依然油是主流，畢竟如果電瓶滿大街跑了點建設多少核電站不說，中東都點餓死，美國霸主地位動搖！畢竟石油能源＝美金。
第八，品牌知名度，核心專利技術，人才儲備不說，賈躍亭FF造車美名其曰比肩賓利，勞斯萊斯。水軍們齊聲吶喊，振奮人心，反對者就扣上連中國產品牌都不支援？層主仔細一想，也對！賓利，勞斯萊斯，賓士等100年曆史是個錘子，品牌知名度，核心專利技術（如發動機等等）人才儲備，工業細節是個錘子。中國產質量還算可以拿的出手的的吉利汽車20多年發展歷程是個錘子。賈超人短短5年就能把你們按地板上摩擦摩擦。