俄羅斯的6000噸位的貨輪碰上了南韓的海上大橋，據悉，這是由於俄羅斯操作人員喝酒過多，屬於酒醉而產生的醉駕事故造成的。

世界上喝酒醉的人太多，許多人喝得伶仃大醉，連自己是誰都不知道，出現各種各樣的事故也是頻發的。有些人直接將自己葬送，有些害人也害己。而出現如此大的交通事故，而且，是在海上駕駛6000噸的貨輪，這樣的事故在世界上恐怕是絕無所有的，所以，才會成為了世界級的新聞。

在此我奉勸一句，俄羅斯雖然說很冷，但是，喝酒也要適量。不管是俄羅斯也好，在中國也好，喝酒都應該要適量，所以，一旦出現了事故，那麼，害人害己，甚至會出現家破人亡的現象。所以，酒好喝，但是，一定要慎重，喝了酒之後，不要駕駛任何車輛，以保持自己個人和他人的安全。

我奇怪的是：就算船長喝醉了，那值班駕駛員在哪？舵工在哪？看著船直奔大橋去，為何不提醒船長？總不至於都喝高了吧？

我們都知道，俄羅斯男士飲酒成鳳，伏特加烈酒成為俄羅斯必需品。甚至有許多俄羅斯男士對於含有酒精的飲料都趨之若鶩。有傳聞說，俄羅斯的坦克狹小的空間內，不僅僅有存放彈藥的地方，而且在緊靠駕駛員的地方設計師還專門設計一個可以放酒瓶的地方，讓勇敢作戰的坦克駕駛員必須的時候，也飲兩口小酒，提神壯膽！

笑話歸笑話，休閒的時候喝喝酒，讓生活充滿情趣的確也是愜意的人生吧。但是上班時間，工作時間去飲酒那就是糊塗了。更何況，駕駛貨輪駕駛者不可能是一人。總要輪班休息。沿著航道行駛，應該說也不是什麼大事。眼看要過跨海大橋，駕駛員不得不小心。舵手到底在不在清醒狀態。這個貨輪是俄羅斯籍的，還是舵手是俄羅斯人。真的讓人感覺憤慨。

我覺得不論是舵手還是其他船員，工作時間都不能飲酒，很尬疼疲勞駕駛。實在想喝酒，那麼下班時間，休閒時候，“但憑酒杯長精神”吧！

適度飲酒，增加快樂！千萬記著，不可樂極生悲啊！本次造成的損失慘重，難道貨輪一趟的運費，就是為修橋做準備的？

俄羅斯的男士們，不說遠離飲酒了，我奉勸你們上班時間切勿飲酒！

酒駕，無論是駕車還是船舶駕駛，都是要受到強烈譴責的行為。幸好這只是一艏貨輪，如果是一艏危險品船舶，我們可以想象下這個後果是多麼嚴重！

這次撞的是南韓大橋，在咱們國內同樣也有船舶撞大橋的事情。

船撞大橋，自然是交通事故。這個事故有大有小，主要和船舶的噸位、大小、馬力以及當時的通航環境來決定。

大橋本身可以說是妨礙船舶通航的因素，但這些情況本身就是不可更改的事情。久走夜路必撞鬼，這也在根本上決定了船舶撞橋是一件機率事件！

一座大橋橫跨在江、海之上，多少船舶來來往往的穿梭，它們每一次的經過都是對大橋的威脅。所以船撞大橋不是稀奇事。

大橋局知道，海事指揮中心知道，交通部門同樣也知道船舶撞大橋的事。所以，船舶透過大橋就有各項規定，這些目的就是為了保障大橋的安全，保障船舶的正常航行。

駕駛部船員，特別是船長操縱船舶安全透過大橋更是必須考核合格的科目，這一點在船員考核的時候註定了，這是其一。

其二，在駕駛員培訓的科目中，這也是重點專案。學習、考核、實踐，這一條龍標準就保障每位人員都有了練習的機會，完成這樣的科目也成了自然而然的事情。所以，透過大橋，從技術上來講船員透過大橋不成問題。

其三，大橋有指揮站和海事監控(VTS)中心，全天候監控和指揮船舶航行，這也能保障大橋、保障船舶的安全。

這次南韓大橋被撞，其中的原因就是因為船長酒駕，所以說這就是一件人為的事故。因為大橋是重點水域，船上的要求就屬於船長監航或者親自操作，本來是最安全的崗位就因為人為的大意造成了事故。