建議你，右腳不是在剎車上就是油門上，不要放在車地板上，停車掛檔肯定要踩住剎車，起步時才一邊鬆開手剎一邊加油門，這樣是最安全的，萬一憋死了車輛不至於往前衝出去太大距離。老司機隨意處置

我以前也是開手動擋的車，停車時的習慣動作是：

平地停車，待車停穩後，拉上手剎，掛入空擋，鬆開剎車，然後熄火；

坡道停車，踩住剎車停穩，拉上手剎，先掛入空擋，鬆開剎車，熄火，然後：1、車頭向下，掛入倒擋；2、車尾向下，掛入一擋。

所以，按照這個順序，剎車都是在掛空擋之後才鬆開，這種操作的原因是機械拉線手剎都是分了三至五級，為了防止有時手剎沒有拉到位溜坡，所以腳上始終備剎，直至確定停穩再鬆掉。

如果你停車時掛入了非空擋位，車會被憋熄火或者向前後衝，容易把相對脆弱的手剎拉線損壞。

而坡道上掛1擋或倒擋則是利用了發動機制動的原理幫助剎車制動，防止溜坡。

你應該是剛學車新學員了，在學車時我們要記住教練教給我們的話，然後練車時反覆記住，就可以了，不要怕教練對你嚴厲，在你以後開車時，會記住嚴厲的教練是有好處的。

那我們來說說，學手動擋車時一些步驟，上車調整座椅，看後視鏡位置，繫上安全帶，稍微注意一下檔把，看看倒擋是在前面還是後面的。然後左手扶住方向盤，左腳踩下離合器，右手扶住檔把，並掛1擋，放下手剎，慢慢抬離合，右腳鬆開剎車，可以稍微帶點油門，這時候車子就開始走動了。

車子只要走起來就可以直接掛2檔，然後給點油門，上25碼就可以掛3檔，40碼4檔，55以上就5檔，這些資料不是絕對的，到你成為老司機的時候就會知道，很多都會靠感覺來的。

然後，升檔的時候先踩油門提速，然後踩離合，提檔，再踩油門。降檔先降速，也是先踩離合，在降檔。這些都是需要時間去練習的，因為我當時在學車的時候，手也要動，腳也要動，很容易緊張，導致腦子一片空白，一頓胡亂操作，可沒少被教練罵。

祝你早日拿到本本，成為老司機！

不需要，掛檔踩離合，怕溜車就卡住手剎，需要起步了鬆手剎，難道駕照沒學過坡起麼？即使平路也可以參考坡起操作，以防有小坡溜車。

不曉得題主想說的是停車掛空擋，還是掛入擋位。

手動擋汽車停車時如果在平路上停車是不需要掛擋的，直接掛空擋，拉手剎就行。

如果是在坡道停車，為了防止手剎疲勞失效，可以掛上一擋（車頭朝上）可以掛入倒擋（車頭朝下）。具體操作如下！

主要步驟是踩剎車，同時踩離合，掛空擋，拉緊手剎，熄火，掛一擋，松剎車。拉緊手剎熄火後就可以把剎車放了，不放剎車同樣可以，只有熄火了才能掛一擋。如果是掛入一擋後汽車沒有熄火，你又是踩著離合和剎車的，那麼你放離合的時候可能會向前走，以可能會直接弊熄火。

手動擋汽車停車按照駕校教練教的方法，已經足夠用了，很簡單，除非你沒有聽教練的話，不管怎麼停車，在熄火之前最好還是把剎車踩到，防止事故是關鍵，檢查手剎拉緊沒以很重要，我平時停車跟本不需要掛入一擋或倒擋，直接掛空擋拉緊手剎就行，在陡坡上停車我同樣是掛空擋，拉緊手剎，如果你害怕汽車後溜，可以找石頭或撞頭墊在汽車輪胎下面，這個方法我一直在用。

【總結】

停車直接掛空擋，可以在下次起步的時候減少很多事故，如果你是掛在一檔，起步時忘記回空擋了，你踩離合點火啟動後，如果離合沒有踩到底，分離不徹底，汽車可能會前竄，以可能弊熄火。如果是新手司機，對汽車還不是很熟練的司機，最好是掛空擋停車就好，拉緊手剎，不要相信網路上那樣專家說的，停車拉手剎不行，必須掛入檔位，手剎就是設計來停車的，怕拉緊，那直接把手剎取消了算了。