足球比賽的場均跑動距離比較複雜，包括有球跑動距離、無球跑動距離及高強度跑動距離等等，限於篇幅原因，今天就只說說總跑動距離這個數值：

以去年的資料為例，在整個中超16只球隊中，最能跑的球隊是已經降級的長春亞泰，他們的場均跑動距離為108.801km，而第二能跑的球隊，則是土豪球隊華夏幸福，他們一場比賽大概要跑108.47km，這兩支球隊也是去年中超唯二能夠場均跑進108km大關的球隊。

在這份榜單上，排名末尾的是上海申花，可能跟他們陣容年齡偏大有一定的關係，要知道去年的中超報名名單中，申花的平均年齡是最大的。

然後，我們把中超聯賽和J聯賽的資料對比一下，就會驚訝的發現，在中超排名第一的球隊，竟然只能在J聯賽排在倒數第三，差距已經不能用明顯來形容了，每一場比賽，J聯賽球隊要比中超球隊至少多跑6.5公里。

如果，嘗試把參照物換成英超的話，我們的聯賽在跑動距離上又有多大的差距呢？

以2018/2019賽季英超各隊的跑動距離為例：

透過這份榜單，我們發現，中超聯賽跑動最多的長春亞泰依然只能排在倒數第四的位置，僅高於曼聯、西漢姆聯和卡迪夫城。透過計算，英超上個賽季場每支球隊每場比賽的平均跑動資料為111.19km，略低於J聯賽的112.34km，但還是要遠遠高於中超的105.82km。

然而，當我查了西甲的跑動距離榜之後，對照比較了一下，發現中超的跑動距離竟然還不算坑爹...........

西甲整個賽季每支球隊每場比賽的平均跑動資料為108.95，僅僅比中超只多了3.1公里，特別值得一提的是巴塞羅那每場比賽的跑動距離僅為103.08。

可見場均跑動這一項資料還是過於籠統，只能體現聯賽的整體賽事風格而已，與整體實力並不能簡單的劃等號。

不過話說回來，西甲球隊傳控能力極強，對比賽的把控優於其他聯賽，即使跑動距離少，依然可以透過精湛的腳下技術和強大的戰術執行力，把比賽節奏和強度推進到很高的層級。

反觀我們的聯賽，要控制沒控制，要技術沒技術，每場比賽只跑105.82km怎麼都有點說不過去。

越來越覺得跑動距離參考意義十分有限，就像已經有的答案提到的那樣，亞泰有年第二能跑結果降級了，我要說的是，在12年河南建業整個賽季跑動距離第一，同樣慘遭降級。跑動距離有點類似咱們現實中的工作時長，你不能不當回事，也不能太當回事。

而且永遠記住，資料也是有欺騙性的。這點無論在大資料領域還是球探領域都是如此，我的老師在英超多隊當過球探，他曾經讓我們看過一組資料對比，伊萬諾維奇某場比賽爭頂成功率只有25%，而阿斯皮利奎塔當場的資料則是78%，原來頭球見長的伊萬當場防的是克勞奇。還有場特里傳球成功率80%，而小法只有50%，原來他被整場包夾。

跑動距離也一樣，有效跑動才相對比較有參考意義，當然這個資料的維度設定時可以商榷的，只是一個很簡單的道理是，一個經常衝刺、高速盤帶或爭搶肉搏的球員哪裡有體力跑1萬2，即使他只跑9K，作用也是擺在那的，比如坎特。場上也有些跑的距離多，但是踢法養生的球員，我就不說是誰了，省的偏題。像我游泳，可以非常緩慢的連續遊2小時不停，而且基本不累，只要補水就行，因為找到了呼吸的節奏和合適的速度，這點有長跑經歷的人同樣不難理解。

與其看跑動距離或有效跑動距離，不如參考球隊在比賽中完成戰術佈置的情況，和對球隊的實際幫助有多少。

蹌動距離可說明球員的積極性，和執行技戰術能力的高低，技術能力差更要靠蹌動多耒補充，技術差再不多跑能不輸球？

意味著不會跑就達不到足球技能的提高，球員始終處於初級水平。這也是各級足校忽視的最重要問題，當然這個跑是泛指，準確的說是沒誰教系統科學有效的跑位方法，好像學生只會加減法，難點的乘除法就沒辦法了，看國足比賽總會讓人覺得球員球商低，其實就是不會跑位，不會跑位自然很多機會就漏掉也同樣就比其他聯賽跑動距離少了。

中超相對於五大聯賽無論是場均跑動距離、淨比賽時間、技戰術水平都有較大差距，中國球員普遍技術水平低，基本功差，還不及日韓球員，別說五大聯賽了。總體來說跑動距離長意味著球員在無球跑動、進攻或防守的頻率更快，拼勁更足，在球場上會更佔優勢。但不是贏得比賽的關鍵，梅西常常在跑動距離上不如隊友，但是他的技術能力常常能主宰比賽的勝利。

足球場上很多機會是跑出來的，進攻需要整體移動，接應跑位，防守需要回防。我們不僅要看到中超球隊跑動少，還要看到很多跑動是XJB跑，無效跑動。意味著現在國內球員訓練水平差，體能也不好，建議恢復體能測試

我覺得中超聯賽的球場為什麼這樣差，場地都是不平的，所以無法進行好的傳送。看了五大聯賽的現場直播，我覺得球場真是一個大問題。