驢友不代表萬能。好多地方穿越，不能光靠經驗和膽量，還需完備的後勤。自己一時興起的穿越，很可能會變成最後一次旅行。政府不允許你私自穿越肯定是發生過類似事件才禁止的。所以，不作不死，還真是句實話。

驢友主要還是要步步為營，補給到一半就得往回走，裝置快用完就得往回走，而且還要建立營地，跟個無頭蒼蠅一樣往裡竄，當然得死。

　　“7位驢友違規穿越臥龍，1人死亡。”對於近些年始終有驢友無視規定擅闖禁區這件事情，我的看法只有一個：種什麼因得什麼果，面對生命安全千萬不要僥倖。

　　有一年逛後海，明明有牌子寫著：“禁止垂釣，嚴禁游泳！”依然有不少人穿著褲頭，眾目睽睽之下，撲通撲通跳下水。突然有人喊起來：“救人啊，有人溺水了，快救救他啊！”一夥人朝一個方面游去，不一會兒托出一個小夥兒，四肢僵著，臉色蒼白，遊人中有醫生，趕緊做人工呼吸，15分鐘救護車就來了。我的心慌慌的，不敢上前，等人都散了，有個姑娘說：“救活了，救活了，我姐救的，她是醫生，我們旅遊碰到……”我的心跳才平緩。在等待的時候，一位北京大爺侃起來：“這海每年不得淹死幾個，我弟弟，海軍少校，回來一頭紮下去，再沒救出來。水性好？哎！別僥倖。喝點酒下水，更懸。”還有個新聞，爬野長城的，被電擊死。進去的時候，就有人告誡他們，沒開發呢，有安全隱患，不準私自攀爬，當耳旁風，出事了。

　　有人說，這些都只是個案，也有探險的、獵奇的，不都好好的回來，發朋友圈炫耀。資訊時代，最不可信就是朋友圈了，你知道照片背後的故事嗎？或者根本就沒去，造假也說不定。生命與人只有一次，他可以很堅強，但也非常脆弱，沒了回不來，給親人帶來的痛苦陪伴有生的所有日子。

　　現實生活中，無視規定的人多了去了，闖紅燈，搶車道，翻馬路的圍欄，不出事則已，出事就是要命的大事，給社會帶來壞影響，給家庭帶來滅頂之災。規矩不是瞎定的，咱們都珍惜生命，遠離僥倖，按規定辦事，形成一個良好的社會秩序，讓你我的生命都得到保障！

政府禁止穿越或踏入某一地區，說明這一地區具有一定的危險性或者是秘密性。部分驢友對政府禁令置若罔聞，造成嚴重後果，應由其自身承擔完全責任，給其他第三人造成損失的，還應當承擔賠償責任。

1，任何人無視政府法令，違反政府禁令，本來就是一種違法行為。

2，驢友在穿越禁區途中遇到困難時，需要政府或其他救援機構花費大量的時間、精力、人力、財力去搜救。這也是浪費納稅人的錢。

3，我們肯定那些人的冒險精神，但不鼓勵任何違法行為。我們更加敬佩那些具有冒險精神同時遵守國家法令，又不給別人添麻煩的人。

4，搜救費用應該由死者家屬承擔。

對這種悲劇表示痛惜。探險、探秘是人與生俱來的本能，不過，不管怎麼探安全始終還是要放在第一。

首先，擅闖禁區不可取。之所以被列為禁區，不僅是對自然資源的保護，也是對生命的敬畏。因為闖進去死亡是大機率，所以才禁。但無視禁區之禁，執意擅闖，自然有點死有餘辜的感覺。

誠然，有探險精神可佳，但是絕不能擅闖。有探險精神，還要探險的理性。而不能有勇無謀。

違規穿越保護區，肯定是違反了條例規定。探險精神可嘉，但是，凡事都要考慮後果。既然是禁區，4政府規定就有他的道理，肯定存在較大風險。比如此次的事發地大雪塘，海拔5300米，通常禁止入內，而且有公告牌鐵絲網圍欄。山上地形陡峭，沒人沒路，很容易掉下懸崖。山上溫度低，溫差大。穿越肯定是冒著很大風險。

因此在目前以勸阻，政策宣傳條件下，建議增加違法成本，加大對當事人的處罰力度，如果造成嚴重後果，要嚴格落實處罰，對故意穿越的違法成本，比如救援費用，當事人承擔一定的責任負擔。

探險應該在允許的範圍內，充分考慮自身條件，做好一切應對措施準備的情況下量力而行。