房車和床車的區別，約等於≈房和床的區別:

1、床車:幾乎任何轎車都可以改成床車，包括QQ、奔奔、夏利、Alto……就是把座椅改成床麼!

2、房車:除了床，還需要具備廚衛功能。隨之而來的，要有上水下水、電路改造等一系列問題。

二是可以作為平時通勤用車，宜家宜商多功能，物盡其用。房車一年有三百天曬太陽。床車與suv相比的優勢。

三、可以安裝水、電、灶。有移動馬桶可以解決高速行駛中的內急。不必冒風險在高速上停車。

四、可以有一張平整的床，在平整的床上休息，治癒長途疲勞的效果極佳。

五、價格。床車改裝簡單，甚至都可以說不算改裝了，一個基本的床車，一般都是把汽車的後排座椅放倒，然後在上面鋪一張小床就行，所以基本沒有什麼成本。但是，房車的價格普遍更貴。

六、安全，當然，這個相對來說是對於那些傳統的自駕遊而且追求自由的情況來說的。可能有些人會說，我可以住帳篷啊，這下自由了吧。

可帳篷畢竟也就那薄薄的一層，在野外我們不說真的會遇到什麼猛獸之類的，可心裡總還會有些擔憂吧。相對於塑膠帳篷，車裡面就會安全的多了。

七、房車麻煩，又加水又充電，營地少補給不便，大幾十萬買個房車最後發現路上補給的地方真心不夠多，一路旅行光找補給了。

房車是要有一定的配套生活設施，能夠完成在車上居住、生活的基本條件的車型，基本都是在皮卡、客車或商用車底盤基礎上進行定製生產或改造而來的。

大部分車型都具有可摺疊變換成床鋪的座椅，廚衛設施，車輛可以攜帶一定的燃料、水電補給裝置滿足短時間的隔絕外部環境獨立生活使用。現在大部分房車的技術日趨成熟，也配備有太陽能、燃油等發電系統，可以接通外部市電、水或燃氣方便在一些有配套房車服務的房車基地生活使用，可以居住停留時間更長。

在國外甚至可以長期的生活在房車內，把房車作為一種新的居住解決方案，但在中國短期還並不現實。

而對於床車來說，我認為除了那些單排座的超跑之類的車型，大部分你在路上看到的汽車都可以改造成床車，無非就是能將後面的座椅放倒後鋪上一張床墊在車上睡覺休息來緩解長途駕駛的疲勞，還有一些人用來玩車震體驗不同生活情趣的需求所使用的。床車其實就是在車內臨時佈局一張簡易的床鋪，並沒有房車那樣可以提供其他生活的充足空間核設施。

不過床車對於大多數外出旅行的人來說其實比房車更實用，它可以避免長途駕駛導致的疲勞危險隱患，又沒有房車那麼笨重的輜重配備，對於常規自駕遊旅行依然是到有住宿的酒店居住規劃、遊玩景點的人來說更適合一些。

上下水，溫控設施，衛生間，廚房……

床車能實現上面部分功能，但都實現不好。床車，顧名思義能解決最好的就是“床”，一個可供休息的地方。其他……就不可奢求了。

房車肯定有獨立的上下水系統，床車沒有。很少見有床車裝水箱的，更不說更復雜的冷熱水系統了。

房車空調系統必不可少，不然炎炎夏日可怎麼用？床車最多用個蚊帳空調或者窗機，對付一下……

衛生間，這個長途旅行的時候就會發現它的好處了，房車必不可少，床車最多用個移動馬桶，最多用個簾子遮擋一下。洗漱功能幾乎是沒有的，這是很大的區別。

廚房，未必是每個房車都具備完整的廚房能力，也不是每個人都用的上的，但大部分房車，做個簡單餐食的能力還是有的。床車基本就靠戶外裝備了。

以上幾點，綜合來講，房車擁有比床車更好的戶外自持補給能力，住著舒服點，用著順手點，價格貴點。

資金允許的情況下，直接上房車吧，現在能用的房車價格也就三十萬左右，已經基本和箇中檔轎車差不多的價格了，但功能舒適性都還不錯啦。

床車，適合剛入社會，資金儲備還不夠的年輕人折騰，是個自己玩兒的大玩具。

首先床車和房車差異性就在於它的舒適度上，因為一般的床車通常只是簡單的改裝，只是將它的後備箱和他的部分改了成能夠鋪下一張簡單的床鋪，它的舒適度不高，只是能夠給人們提供一個暫時休息的地方，比睡在硬皮座椅上要舒服一些，而房車裡面的配置依據房車的價格而不同，房車雖小，五臟俱全，臥室、衛生間、客廳、廚房都在車裡分出來，另外，房車裡的廚房設施也非常齊全，冰箱，電磁爐，烤箱，微波爐一應俱全。