這裡提到Sylphy，Sylphy來說優點就是其舒適性以及家用性。油耗一般在7個左右！老款確實是屬於A級。但是自從14代Sylphy上市，軸距空間都有了很大的改善，現在已經納入了中級車的範疇！與Teana共用一個平臺，的確值得入手！配置方面：胎壓監測，液晶儀表，智慧互聯應有盡有，更是全系標配LED大燈，顏值也就老款相比有了更大的改善，讓人為之眼前一亮！動力總成，延續了老款的發動機變速箱，可以說名副其實的日系產品，在老款車型上也有這不俗的表現！比較穩定，實用！至於更多的介紹我有篇文章是專門介紹的新款Sylphy，感興趣可以去看一下，總得來說，值得入手

國民大沙發？純粹？日系A級？

嗯嗯！都挺好理解的詞語！沒啥可嘮的嗎!......

等會兒......日系A級？ 啊哈哈哈哈！！

呀嗎嘚...是日語不？啥意思來滴？

為了最後解釋下日系A級 我只好先說說前面2個炮灰的詞了!

Sylphy作為經典家轎，素來以親民的價格，經濟的保養，還算不錯的耗油量而活的很是瀟灑！尤其日產的買沙發送汽車的口號更是奠定了他國民大沙發的愛稱！坐著那個舒服勁兒，倍兒爽！

純粹的！其實純粹的日系這個級別經典的車還是有幾輛代表作的！尤其COROLLA是他的勁敵，但此篇文章只能講Sylphy，那隻能等以後有機會給大家再白話白話COROLLA了！ 所以Sylphy說是純粹的也當之無愧，雖然被中國產了!

最後的日系A級！ 啊hohoho~~~

其實別想太多了哈，只是他的體格標籤而已！A級別車！ 但就倫空間而言已經很大了，空間方面完全夠用！尤其最新一代Sylphy上市了，小夥伴們可以看看，顏值飛昇，大屏的智慧黑科技也上線了，配置有進一步提升，官方4.9-6.1的油耗雖說不一定準，但低油耗還是有滴！

所以這幾個代名詞用在Sylphy身上還是很貼切的！您說呢？

去吧！小夥伴們，不駕不知道，試駕很重要！

我還是溫習下我的日語了，日常作業罷了......hoho~

謝邀。Sylphy一直銷量都很高，家用車不錯的選擇。Sylphy一直作為“爆款”車型，在空間和舒適性方面相比同級別車型有著比較大的優勢，因此許多家庭首次購車的消費者都會將它作為目標車型之一。而不輸對手的油耗和價效比，也讓一些網約車司機在選擇車輛時，將它作為首選。

全新一代Sylphy已經上市了，相比較上一代，這一代Sylphy的外觀變化確實明顯很多，外觀設計更加運動年輕，並且車身長度和軸距更是增加了10mm、12mm。這樣的變化使得Sylphy這款車更加的討喜。外觀的煥然一新升級是加分的一部分，內飾的科技感也為整輛車錦上添花。全新一代Sylphy搭載了日產聯智娛樂系統，導航音樂等等這些我們開車時常用的功能應有盡有，並且介面設計十分的易懂易上手，整個內設計簡潔卻不簡單。日產Sylphy在油耗方面一直非常優秀，也讓一些網約車司機在選擇車輛時，將它作為首選。全新Sylphy搭載的是進化後的第三代HR16發動機。功率和扭矩均有小幅度的提升，最最重要的一點是符合國六排放標準。相比較上一代Sylphy新款的更年輕化運動化，不過現在新款剛出優惠幅度還沒那麼大，想入手的可以再等等。

日產車坐著舒適，是其一大賣點，被喻為“移動大沙發”，其中以Sylphy為代表。Sylphy是日產主打的車型，其中庸的外觀，穩定的質量，合理的價格，超低的油耗，迎合了中國百姓的期望，使它多月成了轎車銷量之王，甚至曾奪年度銷量冠軍。是一款價效比甚高的名星車型，現在改款，寬度增加了，軸距增長了，空間更寬闊了，這必將令該車更受銷費者喜愛。