我做寶沃汽車，所以我推介寶沃，單憑終身質保，支援九十天無理退車，維修免費提供代步車，真正做到三釐幾利息的一成首付這幾點，基本沒有哪個品牌可以做到，且一成首付己含了購車稅和保險，無任何其他費用就可提車！！

潑一盆冷水：兩車均不建議選擇，SUV上新很多為什麼看中這兩臺？

首先說明淘汰榮威Rx5的理由：

2020款手動版指導價9.88-11.88萬，同樣預算可選自動版哈弗H6/宋Pro/CS75等車。

2020款自動版指導價11.88-14.88萬，變速箱使用乾式雙離合定出這一價格是瘋了。

榮威Rx5是自主品牌的SUV，同價位合資車沒有更差的選項，乾式雙離合沒有任何一個品牌能做到質量穩定、耐用性強以及平順，VW/GM/FAC/FORD/GEELY/CHERY等品牌均可如此品牌。

再次說明不建議選擇風神Ax7的原因：

2020款風神Ax7指導價11.99-13.39萬，價格並不算高但綜合水平也不高。發動機搭載1.6T缸內直噴渦輪增壓機，最大功率125kw、峰值扭矩250N·m（1750-4500轉），是不是感覺引數非常熟悉？不用感到困惑，目前水平能這麼低的1.6T發動機當然會是PSA的5G06，標緻雪鐵龍銷量忒低沒法消化庫存，於是這些機器被東風拿來用了。變速箱匹配6AT手自一體也不夠理想，這一組合的特點是動力平平而且油耗不低，是否會燒機油後期看運氣。

對於動力的低評價也許有人不認可，參考以下五臺自主品牌中國產小排量發動機的引數吧。

4B15-1.5T直噴渦輪增壓機最大功率124kw、峰值扭矩285N·m（1400-3000轉）。

4A15J1-1.5T直噴渦輪增壓機最大功率125kw、峰值扭矩265N·m（1700-4000轉）。

JL476ZQCF-1.5T直噴增壓機最大功率131kw、峰值扭矩265N·m（1450-4500轉）。

NE15T-1.4T直噴渦輪增壓機最大功率124kw、峰值扭矩260N·m（1500-4000轉）。

GA16-YF型1.6T直噴渦輪增壓機最大功率143kw、峰值扭矩293N·m（1500-4500轉）。

這些發動機隨表挑出哪臺不比5G06優秀的多？同樣排量的發動機幾乎可碾壓5G06，所以這臺使用落後技術發動機的風神AX7並不值得考慮，想一想如果這套動力傳動總成表現良好PSA至於走到陸續關廠裁員的程度嗎？東風旗下的乘用車品牌表現真的很一般，技術不是來自菲亞特就是來自PSA，前者兩度退市後者或早或晚，這種依靠冷門品牌技術背書的自主品牌還是算了吧。

10~13萬預算建議首選哈弗H6備選哈弗F7，預算充足建議上F7的四驅版；預算在12萬左右的話可以考慮宋Pro燃油旗艦版，或者長安CS75低配款，這些車的綜合品質均高於兩臺意向車；個人建議，僅供參考。

如果是13萬左右的，就可以買兩款的頂配，價格上頂配的2020款AX7為13.39萬，而同價位的2020款榮威RX5超越致臻版定價為13.88萬，但是仔細對比產品力才發現，發現定價實惠的風神AX7反而更好。動力上，2020款AX7發動機的最大功率和最大馬力都比這款榮威RX5稍大一點；雖然都是緊湊型SUV，但新款AX7的長、寬和軸距遠遠超過榮威RX5。在安全配置上，2020款AX7能實時顯示胎壓，而榮威RX5僅有胎壓警報。在主動安全方面，相比於這款2020款AX7，榮威RX5沒有併線輔助、主動剎車系統，更沒有360°全景影像，自動泊車入位以及發動機啟停。看到AX7旗艦型還有感應式電動尾門、電動座椅記憶、外後視鏡電動調節+記憶等智慧配置，外加十年不限公里質保政策之後，我個人建議你買風神2020款AX7，更划算。