汽車產業帶動的產業首選太多了，我只能舉出幾個比較重點的。

1.製造業，眾所周知，汽車由好幾萬個零部件組成，包括核心的鋼材部件，建議裝置部件，都需要多工種分配才可以實現。

2.中石油，中石化等其他加油站，畢竟汽油消費的主力軍是民用車輛。

3.金融業，現代人購車大部分選擇貸款方式，這樣就有很多銀行或是金融機構介入，消費者透過貸款的形式購車，銀行賺取一定的貸款利息。

4.保險行業，最為直接就是每年每臺車都要購買車輛保險。

5.旅遊業，有車的人可以增加生活半徑，這樣就有更多人會去選擇去自駕遊，周邊旅遊，從而提高旅遊業，來一場說走就走旅行

汽車行業涉及的東西非常多，傳統內燃機的汽車擁有4萬個零部件，單汽車生產來講，有鋼鐵，橡膠，高階製造業，自動化裝置，噴漆，玻璃，電子裝置。

汽車銷售下流有經銷商的店面帶動人員就業。

消費者購買車輛，繳納的國家稅收。

汽車行駛在路上的加油，

以後的維修保養，有車出門開車產生高速費，等等。

汽車產業可以說是一個國家工業實力的體現。要說能帶動其他產業數量，汽車產業是僅次於航空產業，排到第二位。大家都知道美、德、日三國工業強大，同時這三個國家也是汽車強國。

大家都知道，一輛汽車是由上萬種零部件組合而成。他涉及到了整車研發、試驗驗證、生產製造及售後維修一系列上下游工序。

首先從零部件原材料層面來說，貴金屬、鋼鐵行業、橡膠、塑膠、電子元器件、玻璃等等。

從產業來說，工業研發、生產製造、物流運輸、維修維保。涉及千千萬萬個崗位。如果一個主機廠有員工2000人，那麼他可以帶動上下游或周邊至少5倍的人口就業。

最主要的是，他可以提升國家工業研發/製造實力。一旦進入戰時，整車企業隨時可以轉為生產軍工產品。

就拿我身邊的一個主機廠來說，在零部件倉儲物流方面，他就養活了至少5位千萬富翁。如果說是4S店呢？他能養活幾百個千萬富翁。如果是零部件供應商呢？他可以養活幾百個百萬富翁。

更不要說，汽車得加油吧！汽車得裝飾洗車吧！汽車得買保險吧！汽車得有停車位吧！得給汽車建公路、高速吧！違章得有交警來貼條吧！

　　在“2009中國汽車產業發展國際論壇”上，國家統計局總經濟師姚景源曾表示，今年上半年國家出臺了一系列利好政策，加之中國消費結構的升級，使得今年上半年汽車市場出乎意料的增長，作為支柱產業的汽車業為整個國民經濟的企穩回升、企穩向好做了重大貢獻。　　國務院發展研究中心的一項研究成果顯示，汽車工業是一個1∶10的產業，即汽車工業1個單位的產出，可以帶動整個國民經濟各環節總體增加10個單位的產出。這巨大的乘數效應是任何其他產業都望塵莫及的。　　汽車產業的振興對相關產業的帶動作用是十分有效的。以鋼鐵業為例，據中信建投提供的資料顯示，2009年1月份寶鋼公司熱鍍鋅產品中汽車板的訂單僅有2.3萬噸；而5月份，此類產品的訂單已上升至9萬噸。汽車產業的蓬勃發展帶動了鋼鐵、石化、有色金屬、塑膠、橡膠、玻璃等上游原材料產業的發展；在中游生產製造環節，汽車產業給機械電子、數控機床、自動化生產線等行業帶來了可觀的收益；到下游產業，汽車產業又有效的拉動了物流、金融、保險、銷售、廣告等服務業，今年“黃金週”各地火爆的自駕遊就極大地帶動了旅遊消費市場。除此之外，汽車保有量的增長，還拉動了高速公路的投資需求，從而帶動水泥、建材等基建行業的發展。　　據國家發改委統計資料顯示，2002年，中國汽車工業總產值跨過萬億大關時佔全國GDP的比重接近2%；到2008年，汽車工業總產值佔GDP的比重已超過8%，如果再加上對整個上下游行業的帶動，汽車工業對國民經濟的拉動作用遠遠超過10%。